دیزلی
-
ورود ۲۴۰ اتوبوس دیزلی به خطوط بی آر تی تا پایان سال
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش پایگاه خبری خبر آنی، مهدی علیزاده، به نقل از شهر، با اشاره به برنامه‌ریزی برای استفاده از هوش مصنوعی در ناوگان اتوبوسرانی اظهار کرد: در حال برنامه‌ریزی هستیم و یک کمیته نیز برای هوش مصنوعی تشکیل داده‌ایم. وی افزود: در قرارگاه شهید ستاری که راه‌اندازی کرده‌ایم، در حال تجهیز یک دستگاه اتوبوس هستیم و به صورت پایلوت از هوش مصنوعی در فرایند بازسازی و بهره‌برداری از این اتوبوس استفاده می‌کنیم. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: در این طرح، هوش مصنوعی قرار است قابلیت مسافرشماری داشته باشد، فاصله ایستگاه‌ها را به صورت دقیق به راننده اعلام کند و اطلاعات مورد نیاز را نیز به ما ارائه دهد. علیزاده با اشاره به دیگر کاربردهای مورد بررسی گفت: همچنین سایر فرایندهایی را که می‌توانیم از هوش مصنوعی در حوزه فنی، سرعت و تذکر به راننده استفاده کنیم، در حال پیاده‌سازی هستیم. وی تأکید... -
تبدیل اتوبوس‌های دیزلی به برقی نیازمند بررسی فنی و اقتصادی است
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
سیدجعفر تشکری هاشمی در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، در پاسخ به این پرسش که آیا قرار است اتوبوس‌های دیزلی به اتوبوس‌های برقی تبدیل شوند، گفت: این موضوع کاملاً فنی است و بررسی امکان اجرای آن در صلاحیت سازندگان اتوبوس قرار دارد. سازندگان باید مشخص کنند که آیا تبدیل اتوبوس‌های دیزلی به برقی از نظر فنی امکان‌پذیر است و در صورت امکان، آیا این اقدام با استانداردهای ملی و بین‌المللی مطابقت دارد و مورد تأیید قرار می‌گیرد یا خیر. وی افزود : از سوی دیگر، اقتصادی بودن این طرح نیز باید به‌طور دقیق بررسی شود. باید مشخص شود که آیا حذف موتور، گیربکس، سیستم انتقال قدرت و سایر اجزای مرتبط با پیشرانه یک اتوبوس دیزلی و جایگزینی آنها با باتری و تجهیزات جدید، از نظر اقتصادی توجیه‌پذیر است یا خیر. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: در کشور نیز در سال‌های گذشته... -
تبدیل اتوبوس دیزلی به برقی با هزینه 15 میلیارد تومانی
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
مهدی علیزاده در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، درباره طرح تبدیل اتوبوس‌های دیزلی به اتوبوس‌های برقی توسط شهرداری تهران، اظهار کرد: ما با شرکت واگن‌سازی تهران تفاهمی انجام داده‌ایم و یکی دو دستگاه اتوبوس دیزلی قدیمی را نیز در اختیار این شرکت قرار داده‌ایم تا مطالعات و بررسی‌های فنی لازم برای تبدیل اتوبوس دیزلی به برقی انجام شود. وی ادامه داد: در حال حاضر، این طرح در مرحله تست و اجرای ایده اولیه قرار دارد و در صورت موفقیت‌آمیز بودن آزمایش‌ها و تأیید نتایج، تلاش خواهیم کرد این طرح را به‌صورت انبوه اجرا کنیم. در این صورت، قرارداد رسمی با شرکت واگن‌سازی تهران منعقد خواهد شد و تعداد اتوبوس‌های مشمول طرح افزایش پیدا می‌کند تا به سمت تبدیل اتوبوس‌های دیزلی موجود به اتوبوس‌های برقی حرکت کنیم. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تصریح کرد: در این فرآیند، قرار است از اتاق و بدنه... -
آمادگی شرکت واحد برای بازگشایی مدارس با اتوبوس‌های دیزلی جدید
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، احمد قیومی با اشاره به افزایش ظرفیت حمل و نقل عمومی در آستانه آغاز سال تحصیلی جدید، از تمهیدات گسترده این شرکت برای خدمت‌رسانی بهتر به دانش‌آموزان، دانشجویان و شهروندان خبر داد و اظهار کرد: طی سه‌ماه نخست امسال، 70 دستگاه اتوبوس دیزلی جدید تولید داخل با همکاری شرکت‌های عقاب‌افشان و اسنا به ناوگان تهران افزوده شده‌اند؛ از این تعداد 50 دستگاه از طریق قرارداد با عقاب‌افشان و 20 دستگاه از طریق قرارداد با اسنا تأمین شده‌اند. قیومی در بخش دیگری از صحبت های خود به تلاش جدی برای تقویت ناوگان پاک اشاره کرد و افزود: 201 دستگاه اتوبوس برقی جدید در مسیر ترخیص و دریافت قرار دارند و در تلاش هستیم از ابتدای مهرماه فعالیت خود را در تهران آغاز کنند؛ با ورود این اتوبوس‌ها به پایتخت، شمار اتوبوس‌های برقی فعال در تهران به 390 دستگاه افزایش خواهد یافت. وی تأکید... 
-
ماجرای دیزلی بودن اتوبوس های برقی چه بود؟
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، بعد از رونمایی بسته حمل و نقل عمومی برقی تهران در هفته گذشته که با حضور رئیس جمهور، شهردار تهران و جمعی از اعضای شورای شهر و مدیران شهری برگزار شد، اظهاراتی درباره دیزلی بودن اتوبوس های برقی در فضای مجازی و به نقل از یکی از اعضای شورای شهر تهران مطرح شد. در این گفت وگوی خبری اعلام شد:« ما اتوبوسی می‌خریم که دو برابر یک اتوبوس دیزلی قیمت دارد، اما در فصل زمستان موتور دیزلی آن را روشن می‌کنیم! اگر این اطلاعات درست باشد، حتماً باید تحقیق بیشتری انجام دهیم و ببینیم که داستان این موتور دیزلی چیست». شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با صدور اطلاعیه ای به این اظهارات پاسخ داد و اعلام کرد: مردم تهران دیگر توان تحمل آلودگی هوا را ندارند. اینگونه اظهارات غیر مستند و خلاف کارشناسی خللی در حرکت پرشتاب برقی‌سازی حمل و نقل عمومی تهران وارد نخواهد کرد.... -
تردد کامیون‌های دیزلی در تهران ممنوع شد
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، سرهنگ فیروز کشیر؛ معاون اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد: بر اساس مصوبه کارگروه اضطرار آلودگی هوا و با توجه به تداوم آلودگی هوا در روزهای ابتدایی هفته جاری، تردد کامیون‌های دیزلی از امروز به مدت 48 ساعت ممنوع خواهد بود. پلیس راهور تهران بزرگ با اجرای قانون و برخورد قاطع، از تردد این وسایل نقلیه گازوئیلی جلوگیری خواهد کرد. سرهنگ کشیر همچنین اظهار کرد: برخورد با وسایل نقلیه‌ای که بدون معاینه فنی در سطح شهر تردد می‌کنند، همچنان در دستور کار پلیس قرار دارد. وی تأکید کرد که برخورد با کلیه وسایل نقلیه دودزا در شهر تهران به صورت مستمر ادامه خواهد داشت. لازم به ذکر است که پلیس ضمن جلوگیری از تردد این وسایل، معاینه فنی آنها را نیز باطل خواهد کرد. انتهای پیام/ -
6636 دستگاه خودروی دیزلی معطل شماره گذاری پلیس
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، هیئت وزیران در جلسه 1403.8.16 به پیشنهاد مشترک وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حفاظت محیط زیست و به استناد اصل یکصد و سی و هش قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرده است: "با توجه به این که تعدادی از خودروهای دیزلی تولید داخل مطابق استاندارد یورو (4)، پیشتر به مشتریان فروخته شده است و در صورت اعمال ضوابط مربوط به استانداردهای مصوب فرایند شماره گذاری این خودروها متوقف و موجبات نارضایتی خریداران را فراهم خواهد آورد، صرفاً شماره گذاری تعداد (6636) دستگاه خودروی دیزلی با استاندارد یورو (4) به همراه صافی (فیلتر) جاذب دوده که باعث کاهش آلایندگی و نزدیکی به استانداردهای مصوب خواهد شد مطابق فهرست پیوست که متضمن مشخصات خریدار و شماره شاسی خودروها میباشد تا پایان سال 1403 بلامانع است." علاوه بر این ثبت سفارش واردات قطعات و تجهیزات مورد نیاز... -
نحوه تخصیص سهمیه سوخت ناوگان دیزلی شهری اصلاح شد/اجازه فعالیت به رانندگان تنها در شهری که مجوز دارند
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور به الزامات جدید فعالیت رانندگان ناوگان حمل‌ونقل بار و مسافر دیزلی شهری و نحوه تخصیص سهمیه سوخت این ناوگان اشاره کرد و گفت: از این پس رانندگان این ناوگان باید در همان شهری فعالیت کنند که پروانه فعالیت آنها صادر شده است. بابایی‌زاده در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به مصوبات سال ۱۳۹۳ و ۱۳۹۴ و ۱۴۰۲ هیات وزیران درباره تکالیف وزارت نفت، کشور، راه و شهرسازی و صمت برای نحوه پایش پیمایش ناوگان درون و برون‌شهری و صحت‌سنجی اطلاعات پیمایش ناوگان دیزلی، در خصوص تمهیدات جدید ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز کشور برای اصلاح نحوه تخصیص سهمیه سوخت ناوگان دیزلی شهری در کشور، اظهار کرد: طبق مصوبات دولت قرار بود تا سهمیه سوخت ناوگان دیزلی بر اساس پایش پیمایش آنها و تجهیز ناوگان به سامانه موقعیت‌یاب با تأمین مالی آن توسط وزارت... -
پایش برخط تردد ناوگان دیزلی برای جلوگیری از انحراف سوخت
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران در یک‌گفت‌گوی تلویزیونی اظهار داشت: مصرف بنزین در سال 1400 نزدیک به 37.7 میلیارد لیتر بود، 1401 این عدد به 38.3 میلیارد لیتر و در 1402 به 42.3 میلیارد لیتر رسید و برای امسال پیش‌بینی ما حدود 46 میلیارد لیتر است. معاون وزیر نفت با بیان اینکه "تعداد ناوگان حمل‌ونقل کشور در حوزه سواری سبک بخش بنزینی و دیزلی حدود 31 میلیون دستگاه است، گفت: این آمار نشان می‌دهد که خودروها فرسوده هستند و نیاز به نوسازی ناوگان وجود دارد و باید اسقاط خودروها همان طور که در سال 86 انجام شد، دوباره انجام شود. وی ادامه داد: مصرف بنزین اکنون در بسیاری کشورها در خودروها به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش 4 لیتر است اما در ایران این رقم به 14 تا 15 لیتر هم می‌رسد و هر سال یک میلیون خودروی جدید به ناوگان... -
سهم 32 درصدی خودروهای دیزلی در آلودگی هوای تهران/ جایگزینی تاکسی‌های فرسوده با نو چاره کار نیست؟
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، معضل آلودگی هوا با تهران گره خورده است و پایتخت در سال‌های اخیر همواره در نیمه دوم سال با مشکل وارونگی هوا و آلاینده ذرات کمتر از 2.5 میکرون و در نیمه اول سال عموماً با گرد و غبار و آلاینده ازن دست و پنجه نرم می‌کند. در حالیکه یکی از راهکارهای اصلی کاهش آلاینده‌های پایتخت توسعه حمل و نقل عمومی محسوب می‌شود، فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی تهران بلای جان پایتخت‌نشینان شده است. اتوبوس‌ها و تاکسی‌های فرسوده و دودزا یکی از مقصران آلودگی هوا در کلان‌شهرهای کشور و به‌ویژه شهر تهران هستند که مقدار قابل توجهی از آلاینده‌های So2، ذرات کمتر از 2.5 و کمتر از 10 pm را به آسمان کلان‌شهر تهران می‌فرستند. بر اساس سیاهه انتشار سال 1400، وسایل حمل و نقل دیزلی از جمله اتوبوس‌ها 32 درصد در آلایندگی توسط منابع متحرک در شهر تهران نقش دارند همچنین بیش از نیمی از... -
اعداد و ارقام سیاهه آلودگی هوا نگران‌کننده است/ سهم 33 درصدی خودروهای دیزلی در آلودگی هوا
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران به همراه علی‌اصغر قائمی؛ عضو کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران به منظور بررسی آخرین اقدامات صورت گرفته از شرکت کنترل کیفیت هوای تهران بازدید کردند. در ابتدای این جلسه سید مهدی میرزایی قمی؛ مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به تعداد ایستگاه‌های سنجش آلودگی هوا اظهار کرد: بصورت کلی 36 ایستگاه سنجش آلودگی هوا در تهران وجود دارد که 22 ایستگاه متعلق به شهرداری تهران و 14 ایستگاه هم متعلق به سازمان محیط زیست است و شاخص آلودگی هم براساس میانگین این 36 ایستگاه مشخص می‌شود. وی تصریح کرد: در شهرداری مرکز و در پارک جنگلی کوهسار دو دوربین نصب شده است که بصورت آنلاین وضعیت هوای تهران را نشان می‌دهد. مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: درحال حاضر 18 تابلو نمایشگر... -
ضرورت استفاده از موتورهای دوسوخته در ناوگان دیزلی کشور
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
یک کارشناس حوزه انرژی گفت: در بحث موتورهای گازوئیل‌سوز، بحث دوسوخته کردن و استفاده از سیستم DDF یکی از مسائل علمی و پرکاربرد جهان است که متخصصان ایرانی نیز به آن ورود کرده‌اند و امروز یک ضرورت بالا در ناوگان حمل‌و نقل دیزلی کشور محسوب می‌شود. به گزارش ایسنا، جواد مرزبان‌راد، در سومین رویداد فناورانه وسایط نقلیه گازسوز (NGV) با محوریت سوخت دوگانه دیزلی (DDF) و کاربرد آن در خودروهای تجاری با بیان اینکه در بخش خودرو به چرخه ۵۰ سال پیش بازگشته‌ایم، گفت: اگرچه مونتاژ و استفاده از تکنولوژی قدیمی از هیچ بهتر بوده، اما حیف است در این حد باقی بمانیم و باید از ظرفیت‌های علمی کشور برای ارتقای صنعت خودرو بهره بگیریم. وی با بیان اینکه استفاده همزمان از گازوئیل و گاز طبیعی در خودروهای دیزلی و دوسوخته کردن آنها هم در زمینه کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و کاهش آلایندگی هوا موثر است و هم صرفه‌های... -
ضرورت استفاده از موتورهای دوسوخته در ناوگان دیزلی کشور/ امکان درآمدزایی 2.6 میلیارد دلاری با تبدیل 100هزار دستگاه
Warning: Undefined array key "key_ray" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Undefined array key "key_ray_red" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 133
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدعلی بوترابی، معاون فناوری، نوآوری و کارآفرینی دانشگاه علم‌وصنعت در سومین رویداد فناورانه وسایط نقلیه گازسوز (NGV) با محوریت سوخت دوگانه دیزلی (DDF) و کاربرد آن در خودروهای تجاری اظهار داشت: واقعیت این است که یک گپ تاریخی بین کشورهای پیشرفته از نظر علمی و صنعتی با ایران وجود دارد؛ مثلا کشوری چون ژاپن سال گذشته 4000 میلیارد یورو پول تولید کرده، درحالی که این کشور از نظر منابع طبیعی، نه نفت و گاز دارد، نه معدن و خاک دارد و مجموعه جزایری با ده‌ها طوفان و زلزله در سال است. وی افزود: آلمان نیز همچون ژاپن در تولید پول و ثروت از محل علم و تکنولوژی و صنعت سرآمد است و این کشورها، 200 سال از ما جلوتر هستند، آنها در دوران پست مدرن به‌سر می‌برند و ما هنوز در دوره سنتی هستیم که تمایل به مدرنیته داریم. معاون فناوری، نوآوری و کارآفرینی دانشگاه علم‌وصنعت...
Warning: Undefined array key "term" in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 28
Warning: Attempt to read property "value" on null in /home/jbcmyqss/domains/khabaraani.ir/public_html/include/smarty/sysplugins/smarty_internal_templatebase.php(157) : eval()'d code on line 28
دوستان ما
