ارابه
-
نمایش کالسکه و ارابه های قدیمی در موزه خودروهای تاریخی
به گزارش سرویس‌خبری مهر، در ایوان کالسکه ۵ درشکه و کالسکه تاریخی به نمایش گذاشته شده است که برخی از آنها تشریفاتی و برخی دیگر هدایاست. مشهورترین کالسکه مربوط به ترور ناصرالدین شاه و دیگری کالسکه تشریفاتی مربوط به دوره پهلوی دوم است. همچنین در کنار این ایوان، گذر موتورهای تاریخی در کنار نیز با نمایش ۵ موتور تاریخی افتتاح شد. بخش مربوط به پلاک‌ها نیز شامل ویترینی از پلاک ماشین‌های ایرانی و خارجی است. در موزه خودروهای تاریخی بسیاری از خودروهای قدیمی با تاریخچه شکل گیری خودرو به نمایش گذاشته شده است. این موزه در اول جاده مخصوص کرج واقع شده است.
-
نمایش کالسکه و ارابه های تاریخی در موزه خودروهای تاریخی
به گزارش سرویس‌خبری مهر، در ایوان کالسکه ۵ درشکه و کالسکه تاریخی به نمایش گذاشته شده است که برخی از آنها تشریفاتی و برخی دیگر هدایاست. مشهورترین کالسکه مربوط به ترور ناصرالدین شاه و دیگری کالسکه تشریفاتی مربوط به دوره پهلوی دوم است. همچنین در کنار این ایوان، گذر موتورهای تاریخی در کنار نیز با نمایش ۵ موتور تاریخی افتتاح شد. بخش مربوط به پلاک‌ها نیز شامل ویترینی از پلاک ماشین‌های ایرانی و خارجی است. در موزه خودروهای تاریخی بسیاری از خودروهای قدیمی با تاریخچه شکل گیری خودرو به نمایش گذاشته شده است. این موزه در اول جاده مخصوص کرج واقع شده است.
-
واژگونی ارابه جشنواره در ژاپن، یک کشته برجای گذاشت
به گزارش سرویس‌خبری مهر به نقل از شینهوآ ، به گفته آتش نشانی محلی، یک ارابه جشنواره در شهر شیزوئوکا ژاپن واژگون شد و یک کشته برجای گذاشت، ۱۸ نفر هم در پی بروز این حادثه مصدوم شدند. سازمان آتش نشانی شیزوئوکا روز شنبه اعلام کرد که یک ارابه جشنواره به ارتفاع ۳ متر واژگون شد و بر روی مردم سقوط کرد. سازمان آتش نشانی گفت ۱۹ مرد ۶ ساله تا ۷۵ ساله به بیمارستان منتقل شدند و به گفته ایستگاه پلیس ایزو چوئو ، مرگ یوشیمی ساتو ، ساکن محلی ۷۲ ساله تأیید شده است. دو نفر از افراد هم به شدت مجروح شدند و یک پسر ۶ ساله نیز دچار جراحت جزئی شد. این ارابه یکی از شش ارابه‌ای بود که پیش از تجمع در معبد هیروس برای برگزاری جشنواره در مناطق مختلف شهر رژه رفتند.
-
با شیوه کنونیِ «واردات خودرو» نمی‌توان ارابه‌های مرگ را کنار گذاشت
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: شیوه کنونی واردات نمی تواند پاسخگوی نیاز قشر متوسط و روبه پایین جامعه برای داشتن یک خودروی استاندارد با قیمت مناسب باشد بلکه باز هم خودروهای وارداتی متعلق به یک قشر خاص است. آرا شاوردیان در گفت‌وگو با خبرآنی، با اشاره به وضعیت بازار خودرو و افزایش قیمت ها در این بازار، بیان کرد: کاهش قیمت خودرو نیازمند چند مولفه است؛ یکی از این مولفه ها حمایت از خودروسازان داخلی است، امروز برخی از خودروسازان داخلی از طریق دولت حمایت می شوند اما این حمایت نه تنها بر روی قیمت ها تاثیری نگذاشته از سوی دیگر شاهد سوءاستفاده نیز هستیم. کیفیت خودروهای داخلی نیز پایین است. از طرف دیگر زمانی که ما با تولید کنندگان قطعات خودرو صحبت می کنیم و از آنها می پرسیم چرا قطعات با کیفیت پایین در اختیار خودروسازان قرار می دهید در پاسخ می گویند خود خودروسازان تمایل دارند...
-
تا کی مردم باید تاوان ارابه های مرگ و مافیای خودرو را بدهند؟
نمایندگان مجلس شورای اسلامی از تاخیر دولت در واردات خودرو انتقاد کرده و این پرسش را طرح کردند که چرا مردم باید یک سال در صف انتظار تحویل خودروهای بی کیفیت باشند؟ به گزارش خبرآنی، حسن لطفی در جریان جلسه علنی امروز مجلس و در مخالفت با تقاضای دولت برای بررسی دو فوریتی لایحه الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱، بیان کرد: سالانه ۱۷ هزار نفر در جاده های کشور کشته می شوند و همچنین ۶۴ هزار معلول و آسیب دیده ذهنی و جسمی تحویل بهزیستی می دهیم. مقصر و علت اصلی این موضوع کیست؟ آیا وزیر صمت و صنعت خودرو پاسخی برای این معضل دارد. وی در ادامه اظهار کرد: متاسفانه بی کیفیت ترین خودروها توسط شرکت های ایران خودرو و سایپا با گران ترین قیمت و طولانی ترین زمان تحویل مردم داده می شود؟ تا کی مردم باید تاوان ارابه های مرگ و مافیای خودرو را بدهند و چرا مردم باید یک سال در صف...
-
پلیس راهور: در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد/چرا ارابه مرگ تولید می‌کنید؟
به گزارش خبرنگار انتظامی باشگاه خبرنگاران پویا؛ سردار سیدکمال هادیانفر در ششمین رزمایش ارتقاء توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور با اشاره به تصادفات اخیر در جاده‌های کشور، اظهار کرد: ما در شرایط زمستانی ابلاغ کردیم هر جا همکاران احساس نگرانی در تردد کردند، مسیر را به سرعت مسدود کنند و اجازه تردد ندهند اما بعضا شرایط جوی پایدار است و کمتر از نیم ساعت یا 20 دقیقه شرایط جوی نامساعد می‌شود. رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور افزود: عدم رعایت فاصله طولی منجر به تصادف می‌شود در همین حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودروی باز نشد. وی ادامه داد:: چرا ارابه مرگ تولید می‌کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی‌شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی‌کند؟ حتماً باید خودروسازها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند. اینکه بگوییم رانندگان در حادثه بهبهان دقت نداشته‌اند درست است اما...
-
نقص فنی در ارابه فرود هواپیمای بوئینگ 737 کاسپین/ یکی از مسافران مصدوم شد
رضا جعفرزاده در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، اظهار کرد: بر اساس گزارش اولیه سازمان هواپیمایی کشوری ساعت 17:07 دقیقه امروز هواپیمای شرکت هواپیمایی کاسپین در مسیر پروازی مشهد-اصفهان دچار نقص فنی شد. وی ادامه داد: این هواپیمای بوئینگ 737 به دلیل نقص فنی در یکی از ارابه‌های فرود، دچار سانحه شده است. وی با اشاره به اینکه به هواپیما خسارت وارد شده است، افزود: این هواپیما 119 سرنشین داشته که خوشبختانه به جز یکی از مسافران که در زمان تخلیه از هواپیما آسیب جزیی دیده، تمام مسافران در سلامت کامل به سر می‌برند. سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری بیان کرد: تیم بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری بلافاصله برای بررسی این سانحه به اصفهان اعزام شده‌اند. انتهای پیام/
-
جمعیت جانبازان: «مکانیزم ماشه» داغی بر پیشانی ارابه کشان پشت پرده
به گزارش حوزه احزاب پایگاه خبری خبرآنی، اعضای شورای مرکزی جمعیت جانبازان انقلاب اسلامی در تازه‌ترین جلسه شورای هماهنگی و برنامه‌ریزی، ضمن رصد رخدادهای داخلی، منطقه‌ای و بین‌المللی، ظرفیت مجلس یازدهم برای پاسخگویی به مطالبات مردم را فوق‌العاده خواندند و افزودند: تصویب برنامه هفتم، نظارت بر دولت در اجرای مصوبات، توجه ویژه به امور جوانان، خانواده، جمعیت و نیز فضای مجازی، جبران خسارت ناشی از رشد افسار گسیخته نقدینگی، جبران خسارات ناشی از سیاست‌ها و عملکرد اقتصادی دولت با بهره‌گیری از ظرفیت کمیسیون‌های مجلس، از موضوعاتی است که با تاسی به رفتار و پیگیری انقلابی نمایندگان با پیش رو قرار دادن نکات راهبردی و عملیاتی مقام معظم رهبری، می‌تواند قوه مقننه را در راس امور قرار دهد. این جمعیت با تاکید بر اینکه اکنون چشم امید مردم و زبان گویای مطالبات آنها، مجلس انقلابی است، یادآور شد: عملکرد این مجلس...
-
جولان ارابه‌های مرگ در جاده‌های ایران
متاسفانه وضعیت خودروهای سبک باربری یا همان وانت‌ها در کشور ما بسیار اسفناک است. از رانندگان خشمگین این خودروها که صرفنظر کنیم، از لحاظ فنی و ایمنی، نام این وسایل چهارچرخ را نمی‌توان خودرو گذاشت. در کشورهای خارجی برای این کلاس از خودروها ارزش زیادی قائل هستند و تمام تلاش خود را بکار می‌گیرند تا بهترین وسیله را تولید کنند. چینی‌ها نیز اخیرا به اهمیت این کلاس از خودروهای بازار پی برده‌اند و سعی می‌کنند محصولات بهتری را تولید کنند که انصافا خودروهای خوبی نیز تاکنون به بازار محلی معرفی نموده‌اند. امروز در سایت چرخان به بی‌کیفیت‌ترین وانت‌های بازار می‌پردازیم تا با آنها بیشتر آشنا شویم. وانت پراید سواری پراید سالهاست که در جاده‌ها جان ایرانیان را می‌گیرد و احتمالا سایپا این نتوانسته سایپا را به اهداف خود برساند و این کمپانی نمونه وانت پراید را به بازار عرضه کرد تا قشر وسیع‌تری از جامعه...
دوستان ما
