احتراق
-
نخستین نسل موتورهای احتراقی بدون آلایندگی جهان ساخته شد
به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، نخستین نسل موتورهای احتراقی بدون آلایندگی جهان در راه است. شرکت تویوتای ژاپن مدعی شد موفق به ساخت اولین نسل موتورهای احتراقی بدون آلایندگی در جهان شده است. این خبر صنعت خودروهای برقی و هیبریدی را شوکه کرده است! به گفته تویوتا این موتور جدید فقط بخار آب تولید می‌کند، با عملکردی که نه تسلا و نه خودروهای برقی هرگز به آن دست پیدا نمی‌کنند. موتورهای احتراق هیدروژنی تویوتا به خروجی تا 400 اسب بخار می‌رسند. همچنین موتورها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که بازده حرارتی تا 45 درصد را داشته باشند که برابر با بهترین موتورهای دیزلی است. تویوتا معتقد است که موتور هیدروژن می‌تواند جایگزینی برای موتورهای بنزینی و برقی باشد. این شرکت قصد دارد در سال‌های آینده مدل‌های بیشتری از خودروهای مجهز به این موتور را به بازار عرضه کند. مزایای موتور هیدروژن تویوتا...
-
گام نهایی پورشه برای وداع با خودروهای احتراقی
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
احتراق سوخت؛ مهم‌ترین عامل آلودگی هوا
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، احتراق بنزین در موتورها حتی بنزین با کیفیت یورو 5، علاوه بر گازکربنیک، تولید گاز اکسید‌های ازت، هیدروکربن‌های نسوخته، مونوکسید کربن و همچنین بنزن می‌کند و همین گاز‌ها باعث آلودگی هوا می‌شوند. مجری: مقصر اصلی آلودگی هوا آیا بنزین بی‌کیفیت است که موجب این حجم از آلودگی شده یا اینکه بنزین اصلا هیچ نقشی در آلودگی هوا ندارد و باید به سراغ مؤلفه‌های دیگر رفت؟ رضا پدیدار رئیس کمیسیون انرژی و محیط زیست اتاق بازرگانی تهران: به طور اصولی بنزین در آلودگی هوا در دو مرحله می‌تواند در جریان آلایندگی نقش داشته باشد. یکی قبل از احتراق و در هنگام نگهداری، نقل و انتقال و سوخت‌گیری است که متأسفانه اکنون با این مشکل مواجهیم، حتی وقتی مردم در جایگاه‌ها بنزین می‌زنند حتما باید بنزین سرریز شود که این موضوع آلودگی ایجاد می‌کند، و دیگری پس از احتراق است. و این سوال مطرح است که...
-
پایان کار موتورهای احتراقی؟ فعلا زود است
احتمالاً آدرس را اشتباه تایپ کرده‌اید. شما به طور خودکار به صفحهٔ اول هدایت خواهید شد. برای دسترسی سریع‌تر بر روی خانه یا جستجو کلیک کنید.
-
خداحافظی با موتورهای احتراقی در کمتر از دو دهه آینده
شرکت هونداموتور به سرعت در حال رسیدن به رقبای خودروهای الکتریکی در بازارهای جهانی است اما مدیر ارشد این شرکت گفت که موتورهای احتراقی می‌توانند تا سال ۲۰۴۰ و پس از آن دوام بیاورند. به گزارش خبرآنی، توشیهیرو میبه، مدیرعامل هوندا در مورد انتقال شتابان خودروساز ژاپنی به خودروهای برقی گفت: من بیش از ۳۰ سال است که در تجارت توسعه موتور هستم و این موضوع اندکی هراس دارد. همان‌طور که این شرکت خودروسازی به سمت بی‌طرفی کربن پیش می‌رویم و برروی الکتریکی‌سازی خودروها و سلول‌های سوختی متمرکز می‌شویم که از اجزاء تحرک آینده است. هوندا در پیروی از رقبای بزرگ‌تر، از فولکس واگن گرفته تا شرکت جنرال موتورز، برای توسعه و ساخت خودروهای برقی و باتری، کند بوده است و اکنون قصد دارد حداقل ۴۰ میلیارد دلار تا سال ۲۰۳۰ سرمایه‌گذاری کند و هدف آن این است که خودروهای هیبریدی و تمام الکتریکی را تا پایان دهه به ۴۰...
-
گزارش سازمان هواپیمایی درباره حادثه فوکر 100 آسمان؛ موتور شماره یک دچار احتراق داخلی شد
حسن رضایی‌فر در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی در رابطه با وقوع حادثه برای هواپیمای فوکر 100 هواپیمایی آسمان در فرودگاه مهرآباد، اظهار کرد: ساعت حدود 5 صبح روز دوشنبه خلبان پرواز تهران-بوشهر هواپیمایی آسمان در داخل پارکینگ اقدام به استارت موتور می‌کند. وی ادامه داد: روی موتور شماره یک هواپیما قطعه‌ای در سیستم سوخت‌رسانی وجود دارد که خراب بوده و به جای اینکه سوخت وارد محفظه موتور شود، سوخت زیر محوطه موتور جمع می‌شود. وی افزود: وقتی موتور استارت می‌گیرد آتش از محفظه احتراق به سوخت‌های ریخته شده سرایت کرده و یک آتش‌سوزی داخل موتور روی می‌دهد و خارج از موتور آتش‌سوزی نداشته‌ایم. مدیرکل دفتر بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری اضافه کرد: این آتش‌سوزی وقتی موتور روشن می‌شود به‌عنوان یک Backfire بیرون می‌زند. این یک نوع نقص فنی است که در موتور اتفاق می‌افتد که...
-
پورشه‌های برقی به اندازه خودروهای احتراقی می‌شوند
پورشه انتظار دارد به اندازه نسخه‌های احتراقی ماکان‌های الکتریکی تولید کند. به گزارش خبرآنی، آلبرشت رایمولد، مدیر تولید، به مجله آلمانی Automobilwoche گفت که پورشه، برند خودروهای اسپرت فولکس‌واگن انتظار دارد به اندازه نمونه اصلی با موتور احتراقی، از مدل ماکان خود در نسخه الکتریکی تولید کند. ریمولد گفت: ما بیش از ۸۰ هزار دستگاه از مدل امروز را تولید می‌کنیم و در بلندمدت نیز قصد داریم همین تعداد از ماکان تمام الکتریکی را تولید کنیم. بر اساس گزارش رویترز، خودروی اسپرت کامپکت ماکان یکی از پرفروش‌ترین مدل‌های پورشه است. تاکنون تنها مدل تمام الکتریکی پورشه، کوپه تایکان است. ماکان باید در سال ۲۰۲۳تا ۲۰۲۴ دنبال شود. انتهای پیام
-
فیلتر بهینه‌ساز احتراق موتورهای درون‌سوز تولید شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از معاونت علمی و فناوری، کمیل قنبری مدیر عامل شرکت دانش بنیان گفت: برای اختراع این محصول موفق شدیم تا جوایزی را از جمله مدال نقره اختراعات در آمریکا کسب کنیم. فیلتر بهینه ساز احتراق موتورهای درون سوز باعث می‌شود تا با بهبود فرایند احتراق در موتور خودرو، عملکرد آن بهتر شود و خودرو به مراتب، بهتر کار کند. مدیر عامل شرکت استفاده از این محصول را موجب کاهش آلاینده‌های تولید شده دانست و گفت: از سال جاری می‌خواهیم تجاری‌سازی این محصول را آغاز کنیم. خوشبختانه محصول مورد نظر مورد توجه شرکت‌های بزرگ داخلی قرار گرفته است. قنبری افزود: صافی معمولی بنزین عمل تصفیه سوخت را انجام می‌دهد تا سوخت پاک به درون موتور انتقال یابد، اما این فیلتر علاوه بر این، باعث «بهسوزی» در فرایند احتراق می‌شود. معتقدیم این محصول برای اولین بار است که در کشور تولید شده است و امیداور هستیم...
دوستان ما
