آزادراهی
-
خلأ قانونی در برخورد با فرار از پرداخت عوارض آزادراهی
غلامحسین دغاغله مدیرکل سرمایه‌گذاری، نظارت بر بهره‌برداری و امور آزادراه‌های سازمان راهداری در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی ، در پاسخ به این پرسش که برای برخی افراد که از پرداخت عوارض آزادراهها خودداری می‌کنند، چه جریمه‌ای در نظر گرفته شده است، اظهار کرد: در قانون بودجه سال گذشته، به یکی از مشکلات اصلی، یعنی عدم پرداخت عوارض آزادراهی پرداخته شده بود. وی ادامه داد: پیش‌تر قانونی وجود داشت که بر اساس آن، مالکان خودروها هنگام صدور بیمه‌نامه شخص ثالث، موظف به پرداخت و تسویه عوارض آزادراهی بودند. وی با بیان اینکه متأسفانه این بند در قانون بودجه امسال حذف و همین موضوع به یک معضل تبدیل شده است، افزود: مطالبات آزادراهها، چه در بخش دولتی و چه در بخش مشارکتی و خصوصی، شناسایی می‌شوند، اما بسیاری از هموطنان این مبالغ را به موقع پرداخت نمی‌کنند. مدیرکل سرمایه‌گذاری، نظارت بر...
-
اعمال عوارض جدید آزادراهی به صورت پیمایشی از ابتدای بهمن ماه /تخصیص سوخت در مسیر به کامیون ها
رئیس سازمان راهداری با اشاره به اینکه عوارض جدید ۵ آزادراه دولتی مصوب و بررسی های تکمیلی نیز انجام شد گفت که نرخ نباید در طول آزادراه ثابت باشد، تصمیم بر این شد که عوارض جدید را بر اساس پیمایش اعمال کنیم. به گزارش خبرآنی، رضا اکبری در نشست خبری در همایش حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته با بیان اینکه امسال در بازه ۸ ماهه ۱۲میلیون تن ترانزیت جاده ای انجام شده که نسبت به سال گذشته رشد خوبی داشته است، گفت: همچنین ۲۱ میلیون و ۹۰۰ هزار مسافر بین المللی از مرزهای زمینی داشتیم. وی در پاسخ به تخصیص سوخت به ناوگان باری کامیون نیز گفت: چندسالی است که تخصیص سوخت برای کامیون ها بر اساس پیمایش اتفاق می‌افتد و مشکلی ندارد. اما تکلیف جدید داریم که تخصیص سوخت در مسیر شروع شود؛ به این صورت که کامیونی که در مبدا بارگیری می کند مبدا و مقصدش را در لحظه صدور بارنامه تعیین کند. این مسیر روی نقشه پیاده...
-
توسعه شبکه آزادراهی با مشارکت مردم
خیرالله خادمی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی در خصوص شعار امسال با عنوان «جهش تولید با مشارکت مردم» اظهار کرد: توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی دو بخشی است که می‌توان آنها را با استفاده از ظرفیت‌های بخش خصوصی به سرانجام رساند. وی با اشاره به پیام نوروزی رهبر معظم انقلاب مبنی بر استفاده از ظرفیت‌های مردمی، ادامه داد: بر این اساس وزارت راه و شهرسازی و شرکت ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور برنامه‌ریزی‌های لازم را انجام خواهد داد. ضمن اینکه لازم است قوانین جدیدی با توجه به فرمایشات رهبری تصویب شود. وی با تاکید بر اینکه بایستی حداکثر استفاده را برای بکارگیری ظرفیت‌های مردمی داشته باشیم، افزود: یکی دیگر از مصادیق مشارکت مردم در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، تملک زمین است. در ساخت مسیرهای جدید ریلی و جاده‌ای اگر بتوانیم با مشارکت مردم و حفظ اموال آنها، اراضی...
-
آزادراه شیراز - اصفهان ؛ بخشی از کریدور آزادراهی شمال - جنوب
آزادراه شیراز-اصفهان که فردا با حضور رئیس جمهوری افتتاح می‌شود، بخشی از کریدور آزادراهی شمال - جنوب به شمار می‌رود و فاصله بین دو شهر شیراز و اصفهان را ۱۳۴ کیلومتر کوتاه خواهد کرد. به گزارش خبرآنی، آزادراه شیراز- ایزدخواست به طول ۲۱۲ کیلومتر به عنوان بخشی از آزادراه شیراز-اصفهان در ۴ خط عبوری شامل دو خط رفت و دو خط برگشت توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با مشارکت سرمایه گذاران تکمیل شده و فردا با حضور رئیس جمهوری افتتاح می‌شود. در این راستا خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با حضور در برنامه تلویزیونی درباره این آزادراه توضیح داد: این آزادراه بخشی از آزادراه کریدور شمال به جنوب کشور در مرکز کشور است؛ چون ما چند کریدور شمال به جنوب آزادراهی داریم و این آزادراه از میانه کشور عبور می‌کند، از تهران به اصفهان، از اصفهان به شیراز و از شیراز به...
-
اینفوگرافیک/ مرتفع‌ترین پل آزادراهی کشور، در مسیر بهره‌برداری
پل دره‌ای «سردار شهید حاج قاسم سلیمانی» به عنوان مرتفع ترین پل آزادراهی کشور و در کیلومتر 214 آزادراه شیراز - اصفهان در قطعه سوم، روی دره رودخانه سپید احداث شده است. عملیات احداث این پل که قرار است در چند روز آینده توسط سید ابراهیم رئیسی افتتاح شود، با اتکا به توان داخلی در طول 48 ماه انجام شد که قرار است به بهره‌برداری برسد. گرافیک: نگین نصراللهی
-
الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی سرعت می‌گیرد
شرکت‌های بیمه‌ای موظف شدند از ابتدای هفته جاری، مفاصاحساب بدهی‌های ناشی از عوارض آزادراهی را از متقاضیان خدمات بیمه شخص ثالث دریافت کنند، اتفاقی که به گفته مدیرکل بهره‌برداری از آزادراه‌های کشور، می‌تواند فرآیند الکترونیکی کردن عوارض آزادراهی را سرعت دهد. به گزارش خبرآنی، پرداخت عوارض آزادراهی در سفر یکی از الزامات برای راننده هنگام مسافرت است که با الکترونیکی شدن این پرداخت، کار تا حد زیادی آسان شده، کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت، صرفه‌جویی در استهلاک خودرو، پرداخت آسان عوارض، کاهش خرابی‌های رویه‌های آسفالتی در محل توقف دروازه‌های عوارض بخشی از مزایای الکترونیکی شدن اخذ عوارض در آزادراه‌های کشور است. در لایحه بودجه ۱۴۰۲، فرماندهی کل انتظامی جمهوری اسلامی ایران و شرکت‌های بیمه‌گر به منظور حمایت از الکترونیکی کردن آزادراه‌های کشور به أخذ مفاصاحساب بدهی‌های ناشی از عوارض آزادراهی...
-
پرداخت عوارض آزادراهی؛ حیاتی‌تر از همیشه!
پرداخت عوارض آزادراهی با الکترونیکی شدن این فرآیند آسان‌تر شده و از امروز هم تمدید بیمه‌نامه شخص ثالث، منوط به پرداخت عوارض آزادراهی خودرو است. به گزارش خبرآنی، پرداخت عوارض آزادراهی در سفر یکی از الزامات برای راننده هنگام مسافرت است که با الکترونیکی شدن این پرداخت، کار تا حد زیادی آسان شده، کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت، صرفه‌جویی در استهلاک خودرو، پرداخت آسان عوارض، کاهش خرابی‌های رویه‌های آسفالتی در محل توقف دروازه‌های عوارض بخشی از مزایای الکترونیکی شدن اخذ عوارض در آزادراه‌های کشور است. در لایحه بودجه ۱۴۰۲، فرماندهی کل انتظامی جمهوری اسلامی ایران و شرکت‌های بیمه‌گر به منظور حمایت از الکترونیکی کردن آزادراه‌های کشور به أخذ مفاصاحساب بدهی‌های ناشی از عوارض آزادراهی از متقاضیان تعویض پلاک خودرو و خدمات بیمه شخص ثالث موظف شدند. بیشتر بخوانید عباس بیات سرمدی -مدیرکل...
-
نرخ عوارض آزادراهی ۲۵ درصد افزایش یافت
مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های کشور درباره افزایش نرخ عوارض آزادراهها گفت: از اوایل خرداد افزایش ۲۵ درصدی را به تدریج به آزادراهها ابلاغ می‌کنیم و احتمالا تا اواخر خردادماه این تغییر به تمامی آزادراهها ابلاغ می‌شود. عباس بیات سرمدی در گفت‌وگو با خبرآنی درباره افزایش عوارض آزادراهی توضیح داد: از اوایل خرداد افزایش ۲۵ درصدی را آغاز کره و به تدریج به آزادراهها ابلاغ می‌کنیم، برای مثال هنوز نرخ جدید برای آزادراه تهران- شمال عملیاتی نشده است. احتمالا تا اواخر خردادماه این تغییر به تمامی ۲۳ آزادراه غیردولتی ابلاغ می‌شود و به محض اینکه نامه ابلاغ به دست آزاداراه‌ها برسد، برایشان قابل عملیاتی شدن است. وی ادامه داد: البته افزایشی که مد نظر آزادراهها بوده تصویب نشد، زیرا سال گذشته پیشنهاد افزایش عوارض آزادراهی را به‌صورت میانگین مبلغ ۲۸ تا ۳۰ درصدی داشتیم که لغو شد و در نهایت جمع‌بندی...
-
جریمه پرداخت نکردن عوارض آزادراهی چقدر است؟
پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراهی تا دو هفته هم زمان دارد و در صورتی که در این مدت نتوانید مبلغ لازم را بپردازید، جریمه می‌شوید که برای وسایل نقلیه مختلف، متفاوت است. به گزارش خبرآنی، پرداخت عوارض آزادراهی در سفر یکی از الزامات برای راننده هنگام مسافرت است که با الکترونیکی شدن این پرداخت، کار تا حد زیادی آسان شده، کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت، صرفه‌جویی در استهلاک خودرو، پرداخت آسان عوارض، کاهش خرابی‌های رویه‌های آسفالتی در محل توقف دروازه‌های عوارض بخشی از مزایای الکترونیکی شدن اخذ عوارض در آزادراه‌های کشور است. الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی با چهار آزادراه از اسفندماه ۱۳۹۷ آغاز شد و هدف این طرح کاهش هزینه‌ها و افزایش سرعت تردد در آزادراهها بدون نیاز به توقف در باجه‌های آزادراهی بود و قرار بود شش ماهه تمام شود، اما تا کنون زمان‌بر شده است. الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی کند پیش...
-
چرا الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی کند پیش می‌رود؟
مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های کشور درباره علت تعلل در الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی گفت: تامین گلوگاه‌های کافی که دریافت عوارض را به‌صورت ۱۰۰ درصدی تضمین کند به تنهایی از سمت پلیس شدنی نیست و در حالی که شیوه‌نامه انجام این کار بین بیمه و وزارت راه بسته شده اما زیرمجموعه‌های بیمه‌ای تعلل می‌کنند. عباس بیات سرمدی در گفت‌وگو با خبرآنی درباره آزادراه‌هایی که به عوارض الکترونیکی مجهز شده‌اند، بیان کرد: از ۲۸ آزارداه در حال بهره‌برداری، تا کنون ۱۵ آزادراه الکترونیکی شده که از این میان دو آزادراه به طور کامل الکترونیکی نشدند و بخشی از محورهای آنها انجام شده است. این آزادراهها شامل پنج آزادراه دولتی تهران - قم، تهران - ساوه، کرج_قزوین، قزوین - زنجان، بندرعباس - بندر شهید رجایی به علاوه آزادراه‌های قم - کاشان، کاشان - نطنز (اصفهان)، ادامه همت، باغچه - مشهد و قزوین - رشت است. وی...
-
تعویض پلاک و بیمه شخص ثالث، منوط به پرداخت عوارض آزادراهی است
بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۲، متقاضیان تعویض پلاک خودرو و خدمات بیمه شخص ثالث، ملزم به پرداخت بدهی‌های ناشی از عوارض آزادراهی هستند. به گزارش خبرآنی، طی سال‌های گذشته همواره الکترونیکی شدن عوارض آزادراه‌های کشور و برداشته شدن باجه‌های اخذ عوارض از اهداف وزارت راه و شهرسازی و دولت بوده است اما هر بار به دلیلی این هدف محقق نشد و حتی آزادراه‌هایی که به تازگی در این سال‌ها افتتاح شده و زیر بار ترافیکی رفتند، عوارض خود را از حالت الکترونیکی به دستی تغییر دادند. یعنی اینکه باجه‌هایی در ابتدا و انتهای آزادراه‌های خود برای اخذ این مبلغ از رانندگان تعبیه کردند. یکی از اصلی‌ترین موانع سر راه عملیات اجرایی الکترونیکی شدن، پرداخت عوارض آزادراه‌های کشور طی سال‌های گذشته این بوده که بسیاری از رانندگان عوارض خود را پرداخت نمی‌کنند و سرمایه‌گذاران آزادراهها با مشکلات متعددی در زمینه بازگشت سرمایه خود...
-
پروژه‌های آزادراهی ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند
مدیرعامل شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور توسعه با بیان اینکه پروژه‌های آزادراهی کشور به طول ۲۹۱ کیلومتر بیش از ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند، گفت: آزادراه شیراز به اصفهان ۲۲۵ کیلومتر آسفالت شده و در ماه‌های آینده بهره‌برداری می‌شود. به گزارش خبرآنی، خیرالله خادمی امروز در ششمین نمایشگاه حمل‌ونقل لجستیک و صنایع وابسته، اظهار کرد: در بخش کلان برنامه‌ریزی کردیم تا بتوانیم پروژه‌هایی که پیشرفت فیزیکی بالایی دارند را اولویت‌بندی کنیم و طی یک سال آینده تحویل دهیم. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در بخش ریلی پنج پروژه به طول ۵۶۱ کیلومتر داریم که اولین پروژه آن راه‌آهن زاهدان به خاش بود که اخیرا بهره‌برداری شد و حدود ۴۰۰ کیلومتر باقی‌مانده نیز در قالب چهار پروژه دیگر بهره‌بداری می‌شود که در آن صورت اولا سه مرکز استان به شبکه ریلی متصل می‌شود و یک پروژه ریلی جدید هم به...
-
عوارض آزادراهی تا بعد از اربعین گران نمی‌شود
به گفته رئیس سازمان راهداری، تا آخر این هفته قیمت اتوبوس‌های اربعین اعلام می‌شود و تا بعد از اربعین، عوارض آزادراهی هیچ تغییری نخواهد داشت. به گزارش خبرآنی، داریوش امانی درباره تردد زمینی زائران به سمت عراق گفت: سال ۱۳۹۸، ۳۳ درصد از زائرین از طریق حمل‌ونقل عمومی به کربلای معلی مشرف شدند و امسال نیز برآورد ما این است که ۳۵ درصد از زائران را در این بخش خدمات‌رسانی کنیم و مابقی از طریق جاده‌ها و با ماشین شخصی‌شان تردد خواهند کرد. با توجه به افزایش تعداد زائران، در حال رایزنی هستیم که از ناوگان‌های دیگر استفاده کنیم، البته نمی‌توان هر ناوگانی را به کار گرفت و باید از نظر معاینه فنی و سایر پارامترها مورد تایید قرار گیرند. ۸۰۰۰ اتوبوس پذیرای زائران اربعین خواهد بود وی اضافه کرد: در حال حاضر، ۸۰۰۰ دستگاه اتوبوس که مربوط به ناوگان خصوصی است، تدارک دیده شده و آماده خدمت‌رسانی به...
-
عوارض آزادراهی تا اربعین گران نمی‌شود
به گفته رئیس سازمان راهداری، تا آخر این هفته قیمت اتوبوس‌های اربعین اعلام می‌شود و تا بعد از اربعین، عوارض آزادراهی هیچ تغییری نخواهد داشت. به گزارش خبرآنی، داریوش امانی درباره تردد زمینی زائران به سمت عراق گفت: سال ۱۳۹۸، ۳۳ درصد از زائرین از طریق حمل‌ونقل عمومی به کربلای معلی مشرف شدند و امسال نیز برآورد ما این است که ۳۵ درصد از زائران را در این بخش خدمات‌رسانی کنیم و مابقی از طریق جاده‌ها و با ماشین شخصی‌شان تردد خواهند کرد. با توجه به افزایش تعداد زائران، در حال رایزنی هستیم که از ناوگان‌های دیگر استفاده کنیم، البته نمی‌توان هر ناوگانی را به کار گرفت و باید از نظر معاینه فنی و سایر پارامترها مورد تایید قرار گیرند. ۸۰۰۰ اتوبوس پذیرای زائران اربعین خواهد بود وی اضافه کرد: در حال حاضر، ۸۰۰۰ دستگاه اتوبوس که مربوط به ناوگان خصوصی است، تدارک دیده شده و آماده خدمت‌رسانی به...
-
طولانی‌ترین تونل آزادراهی کشور 12 روز دیگر افتتاح می‌شود؟
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، اوایل اردیبهشت امسال خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به پیشرفت فیزیکی 90درصدی تونل البرز (قطعه 2 آزادراه تهران ـ شمال) گفته بود: این تونل تا پایان بهار امسال به افتتاح می‌رسد. خیرالله خادمی اواسط خرداد از پیشرفت 94 درصدی تونل البرز خبر داده و گفته بود این تونل در آینده بسیار نزدیک زیر عبور قرار می‌گیرد. لاینینگ و اجرای سقف دوم تونل به اتمام رسیده است، آسفالت بخشی از آنتن ورودی مسیرهای اتصالی انجام شده، عملیات تأسیساتی مانند نصب چراغ‌ها، کابل‌کشی، لوله‌های آتش‌نشانی، ساخت جت‌فن‌های تهویه و سازه‌های تهویه نیز صورت گرفته است. در ادامه اما اتفاق عجیبی درباره تونل البرز روی داد. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور 30 خرداد 1400 پیشرفت فیزیکی تونل البرز را 90 درصد (4 درصد کمتر از رقم قبلی)...
-
خلف وعده افتتاح طولانی‌ترین تونل آزادراهی کشور/ پیشرفت فیزیکی تونل البرز 4 درصد آب رفت
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، اوایل ماه گذشته خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به پیشرفت فیزیکی 90درصدی تونل البرز (قطعه 2 آزادراه تهران ـ شمال) گفته بود: این تونل تا پایان بهار امسال به افتتاح می‌رسد. این در حالی بود که وی اخیراً در بازدید از منطقه دوی آزادراه تهران ـ شمال از عبارت «آینده بسیار نزدیک» برای بهره‌برداری از این پروژه استفاده کرده است. خادمی دراین‌باره گفته است: تونل البرز به‌طول 6.5 کیلومتر، بهعنوان یکی از طولانی‌ترین تونل‌های جاده‌ای خاورمیانه یکی از سخت‌ترین بخش‌های عملیات اجرایی این آزادراه محسوب می‌شود و با پیشرفت فیزیکی 94 درصد در «آینده بسیار نزدیک» زیر عبور قرار می‌گیرد. وی بیان کرد: لاینینگ و اجرای سقف دوم تونل به اتمام رسیده است، آسفالت بخشی از آنتن ورودی مسیرهای اتصالی انجام شده، عملیات تأسیساتی مانند نصب...
-
تردید در افتتاح طولانی‌ترین تونل آزادراهی کشور تا 2 روز دیگر
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، اوایل اردیبهشت امسال خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به پیشرفت فیزیکی 90 درصدی تونل البرز (قطعه 2 آزادراه تهران-شمال) گفته بود: این تونل تا پایان بهار امسال به افتتاح می‌رسد. این در حالی است که وی اخیرا در بازدید از منطقه دو آزادراه تهران- شمال از «آینده بسیار نزدیک» برای بهره‌برداری از این پروژه استفاده کرده است. خادمی در این‌باره گفته است: تونل البرز به طول 6.5 کیلومتر، به عنوان یکی از طولانی ترین تونل های جاده ای خاورمیانه یکی از سخت ترین بخش های عملیات اجرایی این آزادراه محسوب می شود و با پیشرفت فیزیکی 94 درصد در «آینده بسیار نزدیک» زیر عبور قرار می گیرد. وی بیان کرد: لاینینگ و اجرای سقف دوم تونل به اتمام رسیده است، آسفالت بخشی از آنتن ورودی مسیرهای اتصالی انجام شده، عملیات تاسیساتی مانند نصب...
-
بهره‌برداری از 9 پروژه آزادراهی تا سال آینده
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، خیرالله خادمی با اعلام اینکه 9 پروژه آزادراهی بهعنوان پروژه‌های اولویت‌دار و جهش تولید در دست اجراست، از افتتاح "آزادراه کنارگذر شرق اصفهان" بهعنوان یکی از این پروژه‌ها یاد و اظهار کرد: آزادراه‌های دیگری از جمله، کنارگذر جنوبی تهران، آزادراه منجیل-رودبار، آزادراه خرم‌آباد-بروجرد، آزادراه ایزدخواست-شیراز، آزادراه تبریز-صوفیان، آزادراه مراغه-هشت‌رود، منطقه 2 آزادراه گرمسار-تهران و باند غربی منطقه دوم آزادراه تهران-شمال از دیگر پروژه‌های آزادراهی است که امسال و سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد. جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی خبرآنی بخوانید. (کلیک کنید) جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال اینستاگرامی خبرآنی بخوانید. (کلیک کنید) وی افزود: امروز کنارگذر شرق اصفهان به طول 63 کیلومتر در قالب سه خط رفت و سه خط برگشت...
-
دریافت نقدی عوارض آزادراهی ممنوع شد/ نصب دستگاه پوز در گیت های عوارضی برای مقابله با شیوع کرونا
عبدالهاشم حسن‌نیا در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی با اشاره به الزام رعایت مسائل بهداشتی در پرداخت عوارض آزادراهی، اظهار کرد: پیرو نامه شماره 182748/72 مورخ 16 اسفند 98 در خصوص لزوم رعایت مسائل بهداشتی و پیشگیری از شیوع بیماری کرونا در محل ایستگاه‌های عوارضی شرکت های احداث، نگهداری و بهره‌برداری آزادراهها ملزم شد تا نکاتی را جهت پرداخت عوارض آزادراهی از ساعت 6 صبح مورخ 17 اسفند 98 (فردا) اجرایی کند. وی با اشاره به این موارد ادامه داد: به نحوی برنامه‌ریزی و تدارک لازم دیده شود تا رانندگان بتوانند برای پرداخت عوارض عبور از آزادراه شخصا و به راحتی با کارت شتاب خود از دستگاه پوز استفاده کرده و نیازی به تحویل و تبادل کارت بین راننده و متصدی گیشه نباشد. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، بیان کرد: همچنین در محل هر یک از گیت‌ها برای ورود رمز کارت‌های شتاب با توجه به...
دوستان ما
