سازان
-
رسوب 150 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان/ قیمت خودرو در 2 هفته اخیر چقدر افزایش داشت؟
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، سعید موتمنی با اشاره به اینکه افزایش قیمت روی کاغذ است و تقاضایی در بازار وجود ندارد افزود: کاهش عرضه از سوی خودروسازان، سبب فراهم شدن زمینه سوء استفاده واسطه‌ها و دلالان شده و همین رویه افزایش کاذب قیمت را به دنبال دارد. وی با بیان اینکه خودرو سازان تاکنون قیمت تمام شده خودروهای داخلی را اعلام نکرده اند گفت: شرکت‌های خودرو ساز با تاکید بر اینکه قیمت تمام شده خودرو با توجه به تورم موجود در کشور از قیمت فروش کمتر است درخواست افزایش قیمت را دارند. رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با بیان اینکه طبق اعلام سازمان‌های ناظر، هم اکنون حدود 150 هزار دستگاه خودرو در پارکینگ‌ها رسوب کرده است گفت: شرکت‌های خودرو ساز به بهانه کمبود قطعه، این خودروها را در پارکینگ نگه داشته اند، اما دلیل اصلی آن انتظار خودرو سازان برای افزایش قیمت است. موتمنی با بیان اینکه 150 هزار خودرو...
-
وعده پایان "انباشت غیرمتعارف" خودرو در پارکینگ خودروسازان تا 2 ماه آینده
به گزارش خبرآنی، سید رضا فاطمی امین با بیان اینکه از هفته آینده تیراژ تولید خودروسازان افزایش می‌یابد، گفت: از هفته آتی روزانه 700 دستگاه خودرو بیشتر در کشور تولید خواهد شد؛ ایران خودرو 500 دستگاه و سایپا 200 دستگاه روزانه بیشتر تولید می‌کنند. وی درباره خبر‌هایی مبنی بر اینکه عرضه خودرو توسط خودروسازان طی هفته‌های اخیر کاهش یافته است، افزود: تولید خودروسازان روندی داشت و از هفته آینده علاوه بر اینکه تیراژ تولید رشد می‌یابد، عرضه خودروهایی که به دلیل نبود قطعه در کف پارکینگ خودروسازان وجود دارند نیز آغاز می‌شود. فاطمی امین درباره اینکه چه زمانی خودروهای کف پارکینگ خودروسازان صفر می‌شود؟ توضیح داد: هرچند وجود خودرو در کف پارکینگ خودروسازان به میزان 15 روز تولید معقول است، اما در حال حاضر این تعداد بیش از حد شده است. وزیر صنعت، معدن...
-
مطالبات آردسازان از دولت قبل باقی مانده است سند
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی جعفر ایزدیار دبیر کل کانون انجمن های صنایع آرد ایران در نامه ای خطاب به یزدان سیف رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل شرکت بازرگانی دولتی ایران از تسویه نشدن مطالعات سال 99 آسیابان ها گلایه کرده و به مشکل کمبود نقدینگی فعلان این بخش اشاره کرد. متن این نامه به شرح زیر است. جناب آقای سیف معاون محترم وزیر، رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل شرکت بازرگانی دولتی ایران با سلام و احترام بازگشت به نامه شماره 91559/05 مورخ 20/7/1400 در مورد نحوه تسویه‌حساب مطالبات کارخانه‌های آرد به استحضار می‌رساند که حسب مصوبه شماره 14601/20 مورخ 7/7/1400 شورای قیمت‌گذاری و اتخاذ سیاست‌های حمایت محصولات اساسی کشاورزی که با امضای وزیر محترم کشاورزی ابلاغ گردیده است، آن شرکت محترم مکلف گردیده که مطالبات سال 1399 کارخانه‌های آردسازی را ظرف دو هفته از تاریخ ابلاغ تسویه نماید ولیکن...
-
کمبود مواد اولیه باتری چالش جدید خودروسازان اروپایی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از رویترز، ناتوانی در دسترسی به ذخایر کافی لیتیوم، نیکل، منگنز یا کبالت ممکن است فرایند گذر از تولید خودروهای بنزینی به برقی را کندتر کند. علاوه بر آن به افزایش قیمت محصول و کاهش سودآوری خودروسازان منجر می‌شود. دانیل هریسون یکی از تحلیلگران بازار خودرو در مؤسسه اولتیما مدیا می‌گوید: سئوالاتی جدید درباره توازن میان ذخایر و تقاضا در زنجیره تأمین باتری خودرو وجود دارد. تا همین اواخر شرکت‌های اروپایی در رقابت با همتایان آسیایی برای تولید باتری باخته اند و شرکت‌هایی مانند CATL چین و پاناسونیک ژاپن برنده این رقابت بوده‌اند. ایلکا فون دالویگ از مؤسسه EIT InnoEnergy در این باره می‌گوید: هیچکس تصور نمی‌کرد این موضوع یک چالش باشد. شرکت‌ها تصور می‌کردند که می‌توانند سلول باتری وارد کنند. اما پیش بینی بانک‌های بزرگ از رشد فروش خودروهای برقی در...
-
استقبال انبوه‌سازان از قانون جهش تولید مسکن/پورحاجت: مخالف انحصارگری هستیم
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، فرشید پورحاجت اظهار کرد: در قانون مصوب شده تا تولید میلیونی مسکن توسط بخش خصوصی انجام گیرد، اما در عمل هنوز به نتایج مطلوب نرسیده ایم و در تلاشیم تا همگرایی مناسبی با دولت داشته باشیم. وی تاکید کرد: با انحصارگری به طور کلی مخالفم و باید اجازه دهیم کام مردم با مسکن شیرین شود. وی از مجلس شورای اسلامی به خاطر تصویب طرح جهش تولید مسکن قدردانی کرد و ادامه داد: فراز‌های بسیار خوبی در این طرح دیده شده است که امیدوارم این طرح به خانه دار شدن مردم منتج شود. عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به برگزاری نخستین جلسه شورای عالی مسکن،گفت: از اعضای شورای عالی مسکن انتظار داریم حضور مؤثر و تعیین کننده در خدماتی که برای تولید میلیونی مسکن نیاز هست داشته باشند؛ متأسفانه وزیر اسبق راه و شهرسازی، تمام شیرازه این حرکت را برهم زد و مسکنی که قرار...
-
صنایع بزرگ موظف به تأمین مواد اولیه ویژه قطعه سازان شوند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، رضا رضائی با اشاره به اینکه لازمه تحول در صنایع خودروسازی تغییر نگاه حاکمیت، دولت، مجلس، جامعه و … به این صنعت است، گفت: ساختار خودروسازی ما باید بازسازی شود و آغاز دولت جدید بهترین فرصت برای این بازسازی و اصلاح ساختاری این صنعت است. وی درخصوص راه های افزایش کیفیت در صنایع خودروسازی نیز گفت: قطعه سازان مانند تمام صنایع دیگر، برای تولید محصول با کیفیت به مواد اولیه مناسب نیاز دارد که از سوی پتروشیمی ها، فولادسازی و سایر صنایع بزرگ تولید می شوند. رضائی افزود: ما مشخصات فنی و مهندسی مورد نظر برای مواد اولیه مورد نیاز خود را به این صنایع اعلام می کنیم اما آنها حاضر به تامین آن نیستند و مواد اولیه معمولی که برای سایر صنایع با حساسیت کمتر تولید می کنند را به ما تحویل می دهند؛ در این حالت لازم می شود که قطعه سازان روی این مواد تغییراتی ایجاد کنند اما به دلیل حجم...
-
زیان خودروسازان به دلیل سرمایه‌گذاری های غیرمرتبط است/ قرعه‌کشی عادلانه‌ترین شیوه برای رسیدن خودرو به دست مصرف‌کننده است
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، رضا شیوا در آخرین نشست خبری دوره دوم شورای رقابت افزود: خودروسازان باید فقط در رشته خود فعالیت کنند و هیچ سرمایه‌گذاری خارج از حیطه کاری خود نداشته باشند این در حالی است که خودروسازان شرکت‌های زیاده زیادی دارند که زیان انباشته آنها ناشی از عملکرد هم این شرکت هاست. وی با بیان اینکه خودروسازان باید زیان‌های ناشی از فعالیت در غیر از رشته کاری خود را از قیمت تمام شده خودرو کم کنند گفت: از نظر منطق اقتصادی، شورای رقابت زیانی را بر خودروسازان تحمیل نکرده است، اما اگر بخواهند هزینه‌هایی را که ربطی به خودرو ندارد ما بپوشانیم این کار را انجام نمی‌دهیم، زیرا این هزینه‌های سربار ناشی از سرمایه‌گذاری‌های بی مورد خودروسازان است. افزایش عرضه، تنها راه برون‌رفت از مشکلات بازار خودرو رئیس شورای رقابت گفت: افزایش عرضه، تنها راه برون‌رفت از مشکلات بازار خودرو و قیمت‌های...
-
خودروسازان آمریکایی به دلیل کمبود تراشه به کاهش تولید ادامه می‌دهند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از رویترز، شرکت های آمریکایی جنرال موتورز و فورد موتور روز پنجشنبه اعلام کردند به دلیل بحران جهانی تراشه، برنامه خود را برای کاهش تولید تمدید کرده‌اند. جنرال موتورز، بزرگترین خودروساز آمریکا، اعلام کرد توقف تولید خودروهای شاسی بلند شورولت بلیزر در کارخانه راموس در مکزیک را به دلیل کمبود تراشه به مدت دو هفته تمدید خواهد کرد ولی تولید خود در دیگر کارخانه های آمریکای شمالی را از سر خواهد گرفت. به گفته این شرکت، تولید از روز دوشنبه در کارخانه مونتاژLansing Grand River که خودروهای شورولت کامارو و کادیلاک CT4 و CT5 تولید می کند، از سر گرفته می شود. بر اساس این گزارش، تولید خودروی کادیلاک در کارخانه میشیگان از ماه مه متوقف شده است. تولید بلیزر در کارخانه راموس، که از 23 آگوست متوقف شده است، تا 15 اکتبر از سر گرفته نمی شود. شرکت فورد نیز اعلام کرد تولید در...
-
پیش‌بینی ضرر 210 میلیارد دلاری خودروسازان جهان در سال 2021
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از رویترز، شرکت مشاوره ای آلیکس پارتنرز Alixpartners روز پنجشنبه پیش بینی کرد که خودروسازان جهان امسال 210 میلیارد دلار از درآمد خود را به دلیل اختلال در زنجیره تامین از دست خواهند داد که این رقم تقریباً دو برابر پیش بینی قبلی این شرکت محسوب می‌شود. این شرکت در پیش بینی جدید خود اعلام کرد که کمبود تراشه تنها بخشی از مشکل زنجیره تامین است. قیمت های بالا و عرضه محدود کالاهایی مانند فولاد و رزین پلاستیک باعث افزایش هزینه ها شده و خودروسازان را مجبور به محدود کردن تولید می کند. بر اساس این پیش بینی، خودروسازان در مسیری حرکت می کنند که احتمالاً تولید 7.7 میلیون دستگاه را در سال 2021 از دست خواهند داد. شرکت آلیکس پارتنرز به خودروسازان در زمینه زنجیره تامین و سایر مسائل هشدار داد. پیش از این در ماه مه، این شرکت پیش بینی کرده بود که خودروسازان جهانی 110...
-
قائم مقام سایپا: طرح جدید شورای رقابت مانع پیش فروش خودروسازان شد
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، مجید باقری قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در باره فروش و خدمات پس از فروش گفت: یکی از ملاک ها و شاخص هایی که شرکت های خودروسازی را مورد سنجش قرار می‌دهند، به طور قطع شاخص میزان تعهد و میزان معوقات است. وی با اشاره به اینکه اهمیت این شاخص بدون تردید اجتناب ناپذیر است و ارتباط مستقیمی با عملکرد تمام ارکان شرکت های خودروسازی دارد، افزود: اگر برنامه ریزی دقیق در تولید نداشته باشیم نمی توانیم متناسب با برنامه فروش تعهدات را ایفا کنیم، بنابراین در شرکت های خودروسازی شاخص میزان تعهدات بسیار مهم است. قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش، گفت: سایپا درباره این موضوع با چالش زیادی مواجه بودیم چرا که 520 تعهد وجود داشت و به صفر رساندن آن در شرایط کنونی بسیار مشکل بود، تحریم یکی از این مشکلات بود که اثرات منفی در...
-
ارزان‌تر از پراید؛ پیشنهاد توسعۀ یک الگوی مفهومی به خودروسازان داخلی
حقیقتش را بخواهید «فرهنگ تولید» ما کاملاً برون‌نگر، و تا حد زیادی برون‌زا و متأثر از واردات است و اساساً با مؤلفه‌های بومی و نیاز مصرف‌کننده بیگانه است. اکنون خرسند و خشنود و شادمانیم که پلت‌فرم‌های خودروسازان داخلی، ولو کند و بطئی، به سمت تولید خودروهای پیچیده‌تر حرکت می‌کند، و مثلاً صدای پای شاسی‌بلند و SUVهای تولید داخل هم نرم‌نرمک به گوش می‌رسد. البته از حیث تکنولوژیک، فراهم آمدن امکان توسعۀ پلت‌فرم‌های پیچیده جای تقدیر دارد، اما از منظر نگاه به نیازهای مخاطب، و مؤلفه‌های بومی «مصرف»، آیا این روند توسعه‌ای چولگی ندارد؟! بیایید کمی بررسی کنیم. «فرهنگ مصرف» در ایران با کشورهای دیگر، بسیار متفاوت است. این فرهنگ، از یک سو از امکانات و ظرفیت‌ها، و از سوی دیگر از...
-
کمبود نیمه‌رساناها بزرگترین خودروسازان دنیا را تهدید می‌کند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از اویل پرایس، کمبود عرضه نیمه رساناها باعث شده بزرگترین خودروسازان دنیا از جمله فولکس واگن و تویوتا تولید خود را پایین بیاورند. تویوتا بزرگترین خودروساز دنیا اعلام کرد 40 درصد تولید خود را در ماه سپتامبر کاهش می‌دهد و به جای 900000 خودرویی که قرار بود تولید شود، تنها 500 هزار خودرو می‌سازد. فولکس واگن هم اعلام کرد در هفته‌های آینده تولید خود را با ظرفیت محدودتری آغاز می‌کند. سخنگوی فولکس واگن گفت:«انتظار می رود عرضه ریز تراشه‌ها در سه ماهه سوم سال جاری میلادی بسیار کم و بی‌ثبات باشد. بنابراین نمی‌توانیم تولید خود را بالا ببریم». این خودروسازی اعلام کرد انتظار می‌رود این شرایط تا پایان سال جاری میلادی بهبود یابد و در این صورت تا جای ممکن کمبود تولید در نیمه دوم سال جبران خواهد شد. این خبر در شرایطی منتشر شده که گسترش کرونا در آسیا روند تولید ریز...
-
انتقاد رئیس سازمان بورس از قیمت‌گذاری دستوری خودرو/ دهقان: خودروسازان به مراجع قانونی شکایت کنند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، محمدعلی دهقان دهنوی در پنجمین میز صنعت که با هدف بررسی مشکلات و چالش‌های پیش روی صنعت خودرو و ساخت قطعات برگزار شد با بیان این که قیمت‌گذاری دستوری، بزرگترین دغدغه صنعت خودروسازی کشور است افزود: مدیران صنعت خودرو نسبت به سهامداران مسئولیت دارند، پس در راستای صیانت از حقوق سهامداران و گذر از قیمت گذاری دستوری، باید اقداماتی جدی انجام دهند و لازم است برای رفع این چالش از طریق طرح شکایت به مراجع قانونی ازجمله دیوان عدالت، هیئت تجدید نظر شورای رقابت و دیگر محاکم قضایی در اسرع وقت اقدام کنند. وی با تأکید بر اینکه سازمان بورس و اوراق بهادار از مسئولیت خود نسبت به اجرای قوانین حاکمیت شرکتی کوتاهی نخواهد کرد گفت: این سازمان، عملکرد مدیران را در این راستا بررسی کرده و در صورت عدم اقدام جدی با آنان برخورد خواهد کرد. لزوم حذف قیمت‌گذاری دستوری در صنایع محمدعلی دهقان...
-
خودروسازان 4 روز تعطیل شدند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، طبق مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا کلیه ادارات، سازمان ها، بانک ها و اصناف به غیر از مشاغل گروه یک شغلی از دوشنبه 25 مرداد الی شنبه 30 مرداد در سراسر کشور تعطیل میباشند. به همین منظور شرکت‌های ایران خودرو و سایپا تولید خود را از سه شنبه هفته جاری تا روز جمعه متوقف می‌کنند. در پی این تصمیم، انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز در نامه ای به اعضای خود، خواستار اعمال تمهیداتی مطابق با تصمیم خودروسازان شد. در نامه انجمن قطعه سازان به شرکت‌های قطعه ساز آمده است: احتراما به اطلاع می‌رساند پیرو مذاکرات صورت گرفته با مدیران عامل شرکت های ایران‌خودرو و سایپا در خصوص مدیریت تولید و تأمین قطعات طی تعطیلات پیش رو، مقرر شد تولید خودروسازان از ابتدای روز سه‌شنبه 26 مرداد متوقف شود و در ابتدای روز شنبه 30 مردادماه مجددا آغاز شود. لذا از همکاران عزیز قطعه‌ساز...
-
لزوم حمایت های قاطعانه دولت و حاکمیت از واکسن سازان داخلی
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از موسسه تحقیقات واکسن و سرم سازی رازی، دکتر محمدحسین فلاح مهرآبادی با اشاره به میزان حمایت دولتی از واکسن های تولید شده کرونا در کشور اظهار کرد: شورای امنیت اواخر سال گذشته پس از اینکه ۴ شرکت به فاز اول مطالعات بالینی واکسن رسیدند مبلغی را برای ایجاد زیرساخت های تولید و واردات تجهیزات به صورت ارز دولتی در اختیار شرکت ها قرار داد. وی با اشاره به اینکه در زمینه حمایت از سرمایه های در گردش و تامین مواد اولیه چند نکته قابل توجه است، افزود: اول آنکه با توجه به شیوع کرونا در دنیا میزان نیاز به مواد اولیه و حتی تجهیزات ساده مانند سرنگ و سر سوزن در تمام دنیا افزایش یافت که به تبع آن قیمت مواد اولیه افزایش یافته و دسترسی به آن دشوار می شود، این در حالی است که با توجه به تحریم ها، این مشکلات در کشور ایران چند برابر وجود دارد و دولت نیز برای این موضوع و همچنین...
-
فروش فوق العاده خودروسازان در دو هفته آینده
احمد نعمت بخش در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، با اشاره به اینکه در برخی از موارد مشکلات تولید و قیمت گذاری های دستوری عاملی می شود تا خودروساز نتواند در زمان مقرر به تعهدات خود عمل نماید، گفت: در این شرایط نخست خودروساز باید تعهدات معوق خود را انجام و سپس طرح های جدید فروش فوق العاده خود را انجام دهد. وی با بیان اینکه در حال حاضر خللی در برنامه فروش فوق العاده خودروسازان به وجود نیامده است، افزود: هم اکنون خودروسازان در حال تحویل خودروهایی هستند که در گذشته پیش فروش کرده بودند و طبق مصوبه تا زمانی که معوقاتشان را به صفر نرسانند اجازه ندارند طرح های فروش فوق العاده اجرا کنند. نعمت بخش اضافه کرد: هنوز دو هفته از پیش فروش فوق العاده خودروسازان نگذشته و مشتریان باید در یک فاصله زمانی نسبت به تکمیل وجه خودروی ثبت نامی خود اقدام کنند. با اتمام این فرصت میزان تعهدات جدید...
-
تکمیل 23 هزار دستگاه از محصولات سایپا همزمان با تعطیلات تابستانی خودروسازان
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از سایپانیوز، خطوط تولید صنعت خودرو کشور از جمله گروه خودروسازی سایپا به منظور انجام تعمیرات نگهداری سالانه (اوورهال) از 30 تیر تا 9 مردادماه در تعطیلات تابستانی بودند؛ با این وجود گروه خودروسازی سایپا به منظور بهره گیری از حداکثر فرصت برای پوشش تعهدات مشتریان در سه هفته اخیر، حدود 23 هزار دستگاه انواع محصولات دارای کسری قطعات را تکمیل و تجاری سازی کرد. این خودروها به همراه محصولاتی که تولید آنها از روز نهم مردادماه در خطوط تولیدی گروه خودروسازی سایپا از سر گرفته می شود، تحویل مشتریان خواهد شد. پیش بینی می شود با تکمیل کاری این تعداد خودرو، علاوه بر کاهش قابل توجه در خودروهای ناقص موجود در سایپا، روند تحویل خودرو مشتریان این گروه خودروسازی سرعت بیشتری پیدا کند. گفتنی است میزان تعهدات جاری و آتی مربوط به تحویل خودروهای مشتریان به عدد بی‌سابقه 170 هزار...
-
خودروسازان فرانسه امیدی به افزایش فروش ندارند
به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از راشاتودی، اتحادیه خودروسازان فرانسه CCFA-PFA روز یکشنبه اعلام کرد که در پی ادامه کمبود جهانی تراشه و قطعات نیمه رسانا و همچنین افزایش موارد ابتلا به ویروس کرونا، امیدها برای افزایش فروش و بازگشت بازار خودروی این کشور به شرایط عادی از بین رفته است. به گفته سخنگوی CCFA، این اتحادیه قبلاً انتظار داشت که فروش خودرو در فرانسه تا 10 درصد افزایش یابد، اما این پیش بینی می تواند کاهش یابد. این سخنگو در ادامه گفت: ما معتقدیم که دستیابی به هدف 1.8 میلیون فروش در سال جاری (2021) دشوار خواهد بود. در سال 2020، ثبت نام خودروهای سواری جدید فرانسه کاهش یافت و از 2.21 میلیون دستگاه در سال قبل از آن به 1.65 میلیون دستگاه رسید. این کاهش شدید فروش به شیوع کرونا که فعالیت کارخانه های خودروسازی را متوقف کرد، نسبت داده شد. براساس داده های منتشر شده توسط CCFA-PFA، تنها در...
-
ادعای انبوه سازان درباره هزینه ساخت مسکن غلط است/وزارت صمت نظارتی بر بازار سیمان ندارد
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، مهرداد نظارت در نشست خبری با اشاره به اینکه کارخانجات تولید بتن به دلیل کمبود برق کارخانه های سیمان به طور غیرمستقیم دچار مشکل شده اند اظهار کرد: حدود 80 درصد سیمان تولیدی کشور در بخش بتن مورد استفاده قرار می گیرد اما بسیاری از کارخانه های تولید بتن برای تامین سیمان دچار مشکل شده اند. رئیس کانون سراسری انجمن های صنفی کارفرمایی تولیدکنندگان بتن گفت: یکی از مسائل مهمی که باید درباره عرضه سیمان در بورس مشخص شود این است که این سیمان توسط چه کسانی خریداری شده است؟ متاسفانه تولیدکنندگان بتن تاکنون نتوانسته اند از طریق بورس نیاز خود را تامین کنند. نظارت با اشاره به اینکه تولیدکنندگان، سیمان را به صورت قطره چکانی عرضه می کنند گفت: این مسئله باعث ورود دلالان به این بازار شده است. وی با انتقاد از رها شدن بازار سیمان تاکید کرد: در زمان حاضر وزارت صمت...
-
قطع برق قوز بالا قوز صنعت خودرو شد/ افزایش آمار خودروهای ناقص با تعطیلی اجباری قطعه سازان
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، قرار بود در سال جاری موانع پیش روی فعالیت تولیدکنندگان برداشته شود اما متأسفانه با گذشت 4 ماه از سال جاری نه تنها خبری از حمایت دولت نیست بلکه حجم مشکلات هم برای تولیدکنندگان هر روز افزایش می یابد. از افزایش مواد اولیه و هزینه های تولید که بگذریم دولت در اقدامی قابل تأمل صنایع را با خاموشی برق آنهم بدون برنامه و با ساعات طولانی روبه رو ساخته است که همین امر فعالیت را برای تولیدکنندگان سخت تر از گذشته کرده است. در حال حاضر اکثر تولیدکنندگان در اثر خاموشی های برق با ضرر و زیان بالایی مواجه هستند و برای جبران زیان خود حجم تولید را کاهش داده اند این در حالی است که همین کاهش تولید اثرات مخرب خود را در آینده بر بازار خواهد گذاشت. از میان صنایع کشور صنعت قطعه سازی نیز روزانه تا 6 ساعت قطعی برق را تجربه می‌کند و همین امر عاملی شده تا نتوانند به...
دوستان ما
