به گزارش پایگاه خبری خبر آنی، آذرماسوله، عضو هیئت مدیره انجمن نابینایان ایران با اشاره به فاصله زیاد شهرهای ایران با استانداردهای جهانی برای زندگی نابینایان گفت: متأسفانه اقدامات انجام شده برای مناسب‌سازی معابر شهری کافی نیست و اغلب کسانی که این پروژه‌ها را اجرا می‌کنند، توجیه لازم را ندارند و نمی‌دانند این خطوط برجسته زرد رنگ، با عنوان خطوط بساوایی، دقیقاً چه کاربردی دارد.
وی با بیان اینکه مسیرهای ویژه نابینایان توسط کسبه و موتورسواران اشغال می‌شود، اظهار کرد: بسیاری از مردم تصور می‌کنند این خطوط صرفاً برای زیبایی پیاده‌رو است؛ به طوری که مغازه‌داران اجناس خود را روی آن می‌چینند و موتورسواران آن را به پارکینگ تبدیل کرده‌اند که این امر تردد را برای نابینایان غیرممکن می‌کند.
عضو هیئت مدیره انجمن نابینایان در مصاحبه تلفنی با رادیو گفت‌وگو، با تشریح قانون عصای سفید» برای رانندگان بیان کرد: طبق قانون، هرگاه فرد نابینایی عصای خود را به صورت افقی بالا بیاورد، این عصا حکم چراغ قرمز را دارد و خودروها در هر دو لاین خیابان موظف به توقف کامل هستند تا فرد نابینا عبور کند؛ موضوعی که متأسفانه بسیاری از رانندگان از آن بی‌اطلاع هستند.
وی با تاکید بر لزوم استفاده از تکنولوژی برای جبران کمبودها تصریح کرد: سیستم‌های صوتی اعلام ایستگاه در مترو و اتوبوس و چراغ‌های راهنمایی گویا از ضروریات زندگی شهری برای نابینایان است که باید همواره فعال و دقیق باشند.
آذرماسوله همچنین با رد این نظریه که تکنولوژی جایگزین خط بریل شده است، گفت: خط بریل خط سوادآموزی نابینایان است و تکنولوژی مکمل آن محسوب می‌شود؛ همان‌طور که افراد بینا خودکار و کاغذ را کنار نگذاشته‌اند، نابینایان نیز نباید خط بریل را فراموش کنند.
وی با اشاره به لزوم حضور نمایندگان جامعه معلولان در مراجع تصمیم‌گیری افزود: تا زمانی که نمایندگانی از جامعه هدف در شوراهای شهر و مجلس حضور نداشته باشند، درک دقیقی از مشکلات وجود نخواهد داشت و قوانین حمایتی به درستی اجرا نخواهند شد.
رونمایی از نرم‌افزار «هلپینا» برای حل مشکلات شهری نابینایان
در ادامه امیر سلامی با اشاره به سابقه فعالیت‌های هنری خود در حوزه صدا و تقلید صدا گفت: علاقه نابینایان به حوزه صدا ناشی از وابستگی آنها به رادیو و کتاب‌های صوتی از دوران کودکی است و همین امر موجب شده تا پروژه‌هایی مانند «سینما رادیو» در دهه‌های گذشته و «سوینا» در سال‌های اخیر با استقبال خوبی مواجه شود.
وی با بیان اینکه نابینایان در محیط‌های شهری و درمانی با چالش‌های جدی مسیریابی مواجه هستند، اظهار کرد: در ایستگاه‌های بی‌آرتی، مترو و حتی بیمارستان‌ها هیچ نشانه صوتی یا خط بریلی وجود ندارد و اگر فرد نابینا در محیطی خلوت قرار گیرد، عملاً راهکاری برای مسیریابی و خروج ندارد.
این فعال حوزه نابینایان در مصاحبه با رادیو گفت‌وگو، با اعلام خبر تولید نرم‌افزاری برای تسهیل مطالبه‌گری نابینایان افزود: نرم‌افزاری به نام «هلپینا» طراحی شده است که در پلتفرم‌های بازار موجود است و با نرم‌افزارهای صفحه‌خوان نابینایان کاملاً سازگار است.
وی در تشریح کارکرد این نرم‌افزار تصریح کرد: شهروندان نابینا می‌توانند در هر نقطه‌ای از شهر که با مشکل مناسب‌سازی مانند خرابی موزاییک‌ها یا سد معبر مواجه شدند، یک کلیپ ۳۰ ثانیه‌ای ضبط کنند؛ این گزارش به همراه موقعیت مکانی دقیق به سرور دستگاه ارسال شده و مسئولان شهرداری و بهزیستی می‌توانند آن را بررسی و رفع کنند.
سلامی با اشاره به برنامه رادیویی «شش نقطه» خاطرنشان کرد: این برنامه با ۹ سال سابقه پخش، تریبونی تخصصی برای بیان دغدغه‌ها و فرهنگ‌سازی در حوزه نابینایان است.
