به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، سیدجعفر تشکری‌هاشمی در صحن علنی شورا با انتقاد از روند پیشبرد پروژه تاکسی برخط اظهار داشت:«دو ماه پیش قرار بود مناقصه‌ای برای انتخاب پیمانکار تاکسی برخط برگزار شود. روز گذشته در تماسی که داشتم، اعلام شد قرار است نرم‌افزار مربوطه ارائه شود تا درباره آن گفت‌وگو کنیم. ما به دنبال بررسی تجزیه و تحلیل سیستم بودیم تا ببینیم این تجارت بزرگ چگونه پیش می‌رود و تازه متوجه شدیم که این موضوع در دستور کار قرار گرفته و حتی شهردار تهران قصد دارد شنبه آینده آن را افتتاح کند.»
وی ادامه داد:«اگر بناست شورا، آن‌طور که باید، به بررسی دقیق موارد بپردازد، باید عرض کنم که در فاز دوم تاکسی برخط تاکنون هیچ گفت‌وگویی با کمیسیون عمران و حمل‌ونقل انجام نشده و ما هیچ اطلاعی از جزئیات این طرح نداریم.»
رئیس کمیسیون عمران با اشاره به روند اجرای فاز اول تاکسی برخط گفت: «در فاز اول چند جلسه با کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران برگزار شد اما در آن جلسات تنها استفاده از QR کد مطرح شد و بعد از ارائه گزارش‌ها و تحلیل‌ها، با اجرای آزمایشی آن موافقت شد تا پس از اطمینان از صحت عملکرد، پروژه ادامه یابد. اما اکنون در فاز دوم، نه از روابط مالی شرکت‌ها با رانندگان اطلاع داریم، نه از مکانیزم تعیین بهای سفر و نه از سایر اجزای سیستم.»
وی همچنین از عدم اطلاع‌رسانی درباره پیمانکار پروژه انتقاد کرد و گفت: «هیچ اطلاعی به کمیسیون عمران و حمل‌ونقل داده نشده که چه شرکتی قرار است پروژه را اجرا کند. تنها متوجه شدیم شرکتی که در دهه 90 با مصوبه شورا منحل شده بود، اکنون دوباره بودجه گرفته و مجری پروژه شده است. این همان شرکتی است که قرار بود ون‌های "وانا" را وارد کند؛ چهار سال است که درباره آن صحبت می‌کنم اما هنوز حتی یک دستگاه به رانندگان تحویل داده نشده است.»
وی با انتقاد از نگاه شهرداری به نهاد شورا گفت:
«به نظر می‌رسد شهرداری شورا را به عنوان مرجع بالادستی و سیاست‌گذار به رسمیت نمی‌شناسد. ما از این تریبون تنها می‌توانیم اعتراض خود را اعلام کنیم. با وجود علاقه‌مندی سازمان تاکسیرانی به حل مشکلات، شهرداری مانع از همکاری واقعی می‌شود.»
او با اشاره به سامانه شهرزاد نیز گفت:
«در جلسه گذشته اعلام کردم که این سامانه اشکالات اساسی دارد. باگ‌های نرم‌افزاری آن ساده نیستند و هنوز بسیاری از آن‌ها رفع نشده‌اند. با این حال، همچنان داده‌های جدید در آن بارگذاری می‌شود و انتظار خروجی مثبت داریم، درحالی‌که وقتی زیرساخت معیوب است، نتیجه هم معیوب خواهد بود.»
وی تأکید کرد: «در چنین شرایطی، ضروری است درباره اختیارات قانونی شورا صحبت شود. وقتی زیرساخت‌ها خراب هستند و شورا در تصمیم‌گیری‌ها نادیده گرفته می‌شود، نمی‌توان انتظار خروجی درستی از پروژه‌ها داشت.»
انتهای پیام/
