به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، در گامی بزرگ در حوزه پروازهای مافوق صوت، چین اعلام کرد موتور ساخته شده توسط این کشور در آزمایش‌ها به قابلیت عملیاتی 16 ماخ دست یافته است.
موتور انفجاری مورب (ODE) که با سوخت نفت سفید استاندارد هوانوردی کار می‌کند، در سلسله آزمایش‌های انجام شده در تونل شوک JF-12 پکن به این عملکرد رسید.
این تونل شوک که زیر نظر مؤسسه مکانیکِ آکادمی علوم چین (CAS) فعالیت می‌کند، قادر است شرایط واقعی پرواز مافوق صوت را شبیه سازی کند و یکی از بزرگترین و پیشرفته‌ترین تأسیسات در نوع خود جهانی محسوب می‌شود.
دانشمندان CAS تأکید کردند که با بهره‌گیری از سوخت جت RP-3، موفق به ایجاد امواج انفجاری موربِ پایدار شدند. بر اساس گزارش ساوت چاینا مورنینگ پست، سرعت احتراق در این آزمایش‌ها هزار برابر سریع‌تر از موتورهای اسکرامجت معمولی ثبت شد. دامنه سرعت عملیاتی این موتور نیز بین 6 تا 16 ماخ اعلام شده است.
عملکرد موتور چین در سرعت‌های مافوق صوت
سرعت 16 ماخ تقریباً معادل 12,276 مایل بر ساعت (19,756 کیلومتر بر ساعت) است. در جریان آزمایش‌ها، دانشمندان توانستند تنها در سرعت 9 ماخ و برای مسافتی حدود 150 متر (492 فوت) عملکرد پایدار را حفظ کنند. با توجه به محدودیت‌های انرژی، تونل JF-12 اجازه ادامه عملیات را تنها برای 50 میلی ثانیه فراهم می‌کرد.
با این حال، حتی در این بازه کوتاه، محققان از فناوری‌های پیشرفته برای تحلیل رفتار احتراق ODE و سایر مؤلفه‌های کلیدی در سرعت‌های مافوق صوت استفاده کردند.
برپایه گزارش SCMP، طول مرحله احتراق در این موتور جدید 85٪ کوتاهتر از اسکرامجت‌های مرسوم است. این ویژگی نه تنها به کاهش وزن هواپیما، بلکه به افزایش برد پرواز کمک شایانی خواهد کرد.
نوآوری کلیدی؛ استفاده هوشمندانه از امواج ضربه‌ای
یکی از عوامل کلیدی کارایی ODE، توانایی آن در بهره‌برداری از امواج ضربه‌ای به‌عنوان متحدی برای تقویت احتراق است. این رویکرد در تضاد کامل با موتورهای اسکرامجت سنتی قرار دارد که در سرعت‌های بسیار بالا با خطر خاموشی مواجه‌اند.
دانشمندان با نصب یک برجستگی 5میلیمتری روی دیواره محفظه احتراق ODE، موفق به ایجاد انفجارهای کنترل شده با کمک امواج شوک شدند. در اوج آزمایش‌ها، این موتور نشان داد قادر است نیروی رانش بیشتری در سرعت‌های بالا تولید کند.
سوخت پیش‌فشرده‌شده: راهکاری برای چالش‌های اشتعال
برای غلبه بر تأخیرهای اشتعال مرتبط با سوخت RP-3، تیم CAS این سوخت را پیش از آزمایش تا دمای 3,527 درجه سانتیگراد (6,380 درجه فارنهایت) فشرده کرد. آنها همچنین از پایه‌های بالشکل برای تسریع پخش سوخت در محفظه احتراق بهره بردند.
چشم‌انداز آینده: تحقق رویای چین تا 2030
این دستاورد گامی کلیدی در راستای تحقق هدف چین برای ساخت هواپیمایی با سرعت 16 ماخ تا سال 2030 است. چنین فناوری علاوه بر تقویت زرادخانه سلاح‌های مافوق صوت، موشک‌ها و پهپادهای کم‌هزینه این کشور، جایگاه چین را در رقابت با قدرت‌های جهانی تثبیت می‌کند.
پیشتر در سال 2023، محققان چینی ادعا کردند «قدرتمندترین موتور مافوق صوت جهان» را ساخته‌اند که می‌تواند هواپیما را تا ارتفاع 30 کیلومتری (18.6 مایلی) پرواز داده و با سرعت 16 ماخ حرکت دهد.
اگرچه روسیه و ایالات متحده نیز در توسعه سلاح‌ها و هواپیماهای مافوق صوت پیشرفته رقابت می‌کنند، چین با سرعتی چشمگیر در حال پیشروی در این عرصه است و به نظر میرسد به زودی شگفتی‌های بیشتری از این کشور شاهد خواهیم بود.
انتهای پیام/
