به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، گمرک ایران در رابطه با چگونگی ارزش‌گذاری خودروهای وارداتی اعلام کرد: بر اساس ماده الحاقی مورخ 1402/3/28 مصوب مجلس شورای اسلامی به تبصره (6) ماده واحده قانون چگونگی محاسبه و وصول حقوق گمرکی، سود بازرگانی و مالیات انواع خودرو و ماشین آلات راه‌سازی وارداتی و ساخت داخل و قطعات آنها ، ارزش‌گذاری خودروهای وارداتی در کمیته ارزش‌گذاری خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی گمرک جمهوری اسلامی ایران تعیین می‌شود.
بر اساس اصلاحیه تبصره 6 ماده 12، الحاقی به قانون ساماندهی صنعت خودرو در 28 خرداد 1402 که از سوی مجلس شورای اسلامی ایران صورت گرفت؛ ارزش ماشین‌آلات راه‌سازی و خودروهایی که ورود آنها به کشور مجاز است (اعم از نو و یا کارکرده)، هر سال پس از بررسی مستندات قابل دسترس، از جمله قیمت شرکت‌های تولید‌کننده و یا قیمت نمایندگی‌های اصلی در کشورهای ثالث و یا قیمت بازار (در خصوص ماشین‌آلات و خودروهای کارکرده) توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی گمرک جمهوری اسلامی ایران تعیین می‌شود و مبنای محاسبه حقوق ورودی (از جمله حقوق و عوارض گمرکی و سود بازرگانی) قرار می‌گیرد.
به گزارش خبرآنی، روز گذشته ابهامات جدی درخصوص ارزش گذاری متناقض خودروهای وارداتی با برند تویوتا منتشر که با واکنش گسترده در محافل رسانه ای و تخصصی همراه شد. در این گزارش اعلام شده بود که ماجرای کاهش قابل توجه قیمت یک مدل خودروی تویوتا با وجود افزایش نرخ ارز از حدود 50 به حدود 70 هزار تومان مرتبط با ارزش گذاری این خودروهاست. نکته دیگری که در این گزارش بر آن تاکید شده بود این بود که دراین مدت حقوق ورودی خودرو تغییری نداشته و تمام ماجرای به کاهش ارزش خودرو و قیمت گذاری آن در مبادی ورودی مرتبط است.
حالا گمرک ایران تاکید کرده که ارزش گذاری توسط وزارت صمت انجام شده است. این درحالی استکه وزار صمت با وجود مطرح شده ابهامات جدی هنوز هیچ واکنشی به سازوکار ارزش گذاری خودرو وارداتی نداشته است.
این درحالی است که بر اساس ماده 15 جزئیات ارزش و همچنین ماده 17 ایین نامه باید پرایس لیست منتشر شود.
انتهای پیام/
