مهدی پیرهادی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی درباره پرداخت کمک‌هزینه به تاکسیران‌ها برای خرید تاکسی‌های برقی اظهار کرد: یکی از اقداماتی که قطعاً در کاهش آلودگی هوای شهر تهران نقش بسزایی دارد، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی است.
وی افزود: شهرداری تهران طبق مصوبات و بودجه تعیین‌شده از سوی شورای شهر، در حال پیگیری افزایش و نوسازی ناوگان اتوبوس، مترو و تاکسی است. تاکنون نیز اقدامات مثبتی در این زمینه انجام شده و گزارش‌های شهرداری نشان می‌دهد که در ماه‌های آینده، تعدادی از آن‌ها به‌تدریج تحویل داده خواهد شد.
رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران تأکید کرد: اقدامات صورت‌گرفته برای نوسازی و توسعه حمل‌ونقل عمومی، از مهم‌ترین کارهایی است که در حوزه محیط‌زیست و کاهش آلودگی هوا در این دوره مدیریت شهری انجام شده است. در صورت تحقق کامل، این اقدام یک دستاورد بی‌نظیر محسوب میشود.
وی در ادامه گفت: علاوه بر ضرورت نوسازی ناوگان اتوبوس‌ها و متروها، تاکسی‌های شهر تهران نیز که بیشتر آن‌ها فرسوده هستند، نیازمند نوسازی‌اند. اما به دلیل شرایط اقتصادی، همه تاکسیران‌ها توانایی خرید تاکسی‌های برقی که ورود آن‌ها توسط شهرداری و وزارت صمت فراهم شده است را ندارند. این مشکل از طریق اجرای ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر که به دولت اجازه پرداخت کمک بلاعوض به تاکسیران‌ها را می‌دهد، قابل‌حل است.
پیرهادی با اشاره به اینکه اگر دولت در این زمینه اقدام مؤثر و سریعی انجام ندهد، روند نوسازی تاکسی‌ها با اختلال مواجه خواهد شد، خاطرنشان کرد: بسیاری از مرگ‌های زودرس در تهران ناشی از آلودگی هواست و سالانه بیش از 11 میلیارد دلار خسارت اقتصادی به کشور تحمیل میشود.
وی با تأکید بر اینکه اجرای ماده 12 توسط دولت می‌تواند به بهبود سلامت مردم، اقتصاد کشور و ارتقای کیفیت زندگی کمک کند، افزود: با توجه به اینکه رئیس‌جمهور فعلی کشورمان یک جراح قلب است و تخصص ویژه‌ای در حوزه سلامت و پزشکی دارد، انتظار می‌رود برای موضوعاتی از این دست که با سلامت مردم در ارتباط است، اقدامات عاجلی در دستور کار قرار گیرد.
انتهای پیام/
