به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، مهدی چمران امروز در حاشیه دویست و بیست و پنجمین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه یکی از برنامه‌هایی که در ابتدای این دوره دنبال کردیم و توفیق چندانی نیز در آن ایجاد نشد، حوزه پسماند بود، اظهار کرد: امیدواریم اقدام جدیدی که انجام شده و تاکنون طلیعه آن مثبت بوده به نتیجه برسد.
وی با بیان اینکه امروز مدیرعامل سازمان پسماند برنامه‌هایی را با محوریت مدیریت این بخش و زباله‌گردان و موادی از این قبیل ارائه خواهد کرد، افزود: تمیزی شهر بر عهده سازمان پسماند نیست؛ درست است که جمع‌آوری پسماند بر عهده آنهاست اما باید مناطق نیز پای کار بیایند. در آغاز کار تغییراتی احساس می‌شود اما امیدواریم ادامه دار باشد و ببینیم که وضعیت تغییر یافته است.
چمران با اشاره به انتشار اخباری در شبکه‌های اجتماعی تصریح کرد: فضای مجازی یک جنگ روانی است بطوریکه عنوان شده در بزرگراه شیخ فضل‌الله نوری درختان قطع شده‌اند و ما از شهردار منطقه 2 این موضوع را سوال و پاسخ دادند که چنین موضوعی صحت نداشته است.
رئیس شورای شهر درباره ساخت مسجد در بوستان قیطریه گفت: در فرآیند ساخت مسجد در این بوستان در مورد درختی قطع نخواهد شد و ساخت مسجد در ادواره گذشته مرسوم بوده است و یکی از افتخارات آقای کرباسچی این بود بود که در بوستان مسجد ساخته است.
وی ادامه داد: در این مورد طراحی‌های صورت گرفته را می‌بینیم و باید تایید شود. مسجد کوچک زیبایی ساخته خواهد شد و حرف آخر ما این است که حتی یک درخت نیز قطع نخواهد شد. مردم نیز استقبال خواهند کرد که به جای یک فضای بی استفاده، مسجد ساخته شود.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه امانی عضو شورای شهر تهران اعلام کرده که استنباط مناسبی از صحبت‌های ایشان انجام نشده است، گفت: این بوستان 122 هزار متر مربع است و در گوشه‌ای از آن مسجد احداث خواهد شد. قبل از این نیز در بوستان‌ها مسجد ساخته شده و اتفاق جدیدی نیست و برخی می‌خواهند اذهان را از سمت مسجد الاقصی و سیستان و بلوچستان به سمتی دیگر ببرند.
وی همچنین درباره پرداخت قسط اول اتوبوس های برقی وارداتی گفت: شورای عالی امنیت ملی و هیئت دولت پرداخت مبالغ خرید اتوبوس‌ها را تصویب کردند و بانک مرکزی باید تایید کند که بانک شهر مبالغ را بپردازد.
چمران همچنین درباره مشکل واگن‌های وارداتی مترو تصریح کرد: مشکل واگن‌ها تایید فنی است و دولت ایران باید تایید کند. وزارت کشور متخصص این کار را ندارد و باید به مترو واگذار کند و قرار بر شده وزیر کشور این واگذاری را انجام دهد.
انتهای پیام/
