به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، محسن هرمزی امروز در جریان دویست و بیستمین جلسه شورای شهر تهران در جریان بررسی لایحه اعطای مجوز به شهرداری تهران جهت انجام معاملات مربوط به تکمیل پروژه احداث پایانه جدید شرق، با بیان اینکه فاز اول 84 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، اظهار کرد: در خرداد ماه سال آینده تعاونی های حمل و نقل در پایانه شرق مستقر خواهند شد، فاز دوم نیز نیاز به جانمایی ساختمان و اختصاص بودجه برای اجرا دارد.
به گزارش خبرآنی، در پایان جلسه امروز پس از اعمال اصلاحات، لایحه اعطای مجوز جهت انجام معاملات و انعقاد قراردادهای خرید و پذیرش سرمایه‌گذاری‌های خارجی در حوزه حمل و نقل به عنوان مهمترین لایحه تاریخ شهرداری با 15 رای موافق به تصویب رسید.
در ادامه جلسه امروز لطف‌الله فروزنده؛ معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران اظهار کرد: ما با تولیدکنندگان داخلی قرارداد بستیم و به این نتیجه رسیدیم در چین نیز فرایند برقی‌سازی ایجاد شده است. ما بازدیدهایی داشتیم و مذاکرات مختلفی انجام دادیم و دیدیم این موضوع یک ضرورت است.
وی با تاکید بر اینکه رئیس جمهور دستور اکید نسبت به برقی‌سازی داده است، گفت: وزیر صمت نیز اعلام کرد که صددرصد از این موضوع حمایت خواهد کرد. قرار بر این شد ارز لازم در این زمینه تامین شود و گمرک و سازمان استاندارد نیز پای کار هستند تا سریع تر این کار انجام شود.
وی ادامه داد: رئیس کل بانک مرکزی با ما تماس گرفت و تاکید کرد که برای برقی‌سازی ناوگان، ارز مورد نیاز را تامین خواهد کرد. بانک شهر نیز اعلام کرد که اعتبارات لازم وجود دارد.
فروزنده با بیان اینکه این شرایط، فرصتی استثنایی برای ماست و تمام ارکان کاملا با هم هماهنگ هستند، افزود: اینکه یک شرکت چینی تمایل به یوزانس دارد، یک فرصت طلایی است. اگر می‌خواستیم این خریدها را از داخل کشور تامین کنیم چنین پولی وجود نداشت.
وی با بیان اینکه 50 درصد اعتبارات را دولت تامین می‌کند، ادامه داد: رئیس جمهور دستور داد که بلافاصله منابع از محل ماده 12 تامین شود.
معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران تاکید کرد: ما قراردادها را داخل منعقد می کنیم و ریال تامین می‌شود و بانک مرکزی نیز ارز مورد نیاز را تامین خواهد کرد.
فروزنده ادامه داد: برای ما حتی یک ساعت نیز یک ساعت است. تقاضا داریم این لایحه به تصویب برسد تا بتوانیم از فرصت طلایی ارز، ثبت سفارش و حمایت دستگاه های دولتی استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه پیشنهاد رئیس کمیسیون حمل و نقل این بود که هزار دستگاه از اتوبوس‌ها گازی باشد، گفت: ما این موضوع را پیگیری کردیم و وزارت صمت مخالفت و اعلام کرد که آنچه در داخل تولید می شود، نباید تامین خارجی شود؛ لذا هزار دستگاه نیز به اتوبوس‌های برقی اضافه شد.
در ادامه جلسه امروز، محمدمهدی احمدی؛ مدیرعامل بانک شهر نیز بیان کرد: برای اینکه فرایند خرید ناوگان حمل و نقل برقی سریع‌تر صورت بگیرد، طرف چینی با حسن نیت 20 تاکسی، یک اتوبوس و یک دستگاه ون را خارج از پروتکل‌های خود به تهران هبه کرده است.
انتهای پیام/
