به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، نشست خبری علیرضا نادعلی؛ سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران و عبدالمطهر محمدخانی؛ سخنگوی شهرداری تهران بعدازظهر امروز به صورت مشترک در باغ نگارستان برگزار شد.
نادعلی در ابتدای این نشست با بیان اینکه دومین سال از موضوعیت حمل و نقل را برای سال 1403 پیش‌بینی کرده‌ایم، اظهار کرد: در ادامه رویکرد امسال، سال آینده نیز به حمل و نقل عمومی توجه شده است.
وی ادامه داد: در برنامه‌ریزی‌های مربوط به برنامه توسعه، اولویت نخست را به ناوگان حمل و نقل عمومی اختصاص دادیم و متناسب با همین موضوع بخش عمده‌ای از بودجه سال جاری به این حوزه اختصاص پیدا کرد البته اقدامات صورت گرفته مقدمات اصلی کار است و با ادامه این روند در سال آینده می‌توان گفت؛ سال 1403 سال اصلی گسترش حمل و نقل عمومی خواهد بود.
سخنگوی شورای شهر تهران تصریح کرد: مطالبه ما از شهرداری به‌ویژه مرکز ارتباطات و رسانه ها این است که اقدامات صورت گرفته را به شهروندان اطلاع دهند تا شهروندان بدانند با چه سختی و موانعی امور در حال انجام است.
وی افزود: البته گفتن بیش از حد این مسائل نیز ممکن است برای مخاطبان این ذهنیت را ایجاد کند که اقدامی صورت نگرفته و همه آنها وعده است که البته در ادامه این نشست به این موضوع نیز خواهیم پرداخت.
نادعلی در پاسخ به پرسشی درباره مهمترین مصوبه شورای شهر تهران گفت: در سال سوم دوره ششم مدیریت شهری با آگاهی بیشتری بودجه شهرداری تصویب شد و می‌توان گفت تاثیر بودجه یکی از مهمترین مصوبات شورا محسوب می‌شود چرا که روح و کالبد شهر با آن دیده می‌شود.
وی ادامه داد: بودجه پاکسازی شهر جمع‌آوری پسماند برنامه های فرهنگی و ... باید نسبت برابری با یکدیگر داشته باشند؛ بنابراین تنظیم این اعتبارات و برقراری نسبت‌ها به صورت دقیق در کمیسیون ها به ویژه کمیسیون برنامه و بودجه انجام شده است.
سخنگوی شورای شهر تهران با بیان اینکه عوارض ساخت‌وسازی که در شورا تصویب شد با نارضایتی‌هایی مواجه بود گفت: در برخی مناطق اعداد و ارقام تحت تاثیر نظارت فنی و دیگر مبالغ بود و کسانی که می خواستند ساخت‌وساز انجام دهند با این اعداد و ارقام به مشکل برخورد می کردند بنابراین در تصویب عوارض سال آینده اجازه ندادیم این اتفاقات رخ دهد و به روند مناسبی در تعیین عوارض رسیدیم.
به گزارش خبرآنی، عبدالمطهر محمدخانی؛ سخنگوی شهرداری تهران نیز در ادامه این نشست با بیان اینکه شهرداری خود را موظف به پاسخگویی به شورای شهر به عنوان یک نهاد عالی و بالادستی می‌داند، گفت: در این راستا طی حدود 30 ماهی که از فعالیت مدیریت جدید شهری می گذرد با حداکثر هماهنگی و همراهی این راه را طی کرده ایم.
وی در ادامه در پاسخ به پرسشی درباره مهمترین اقدامات صورت گرفته در حوزه حمل و نقل عمومی گفت: از روز نخستین که وارد مجموعه شهری شدیم حمل و نقل عمومی نخستین دغدغه ما بود و وضعیت نامناسبی که داشت شرمنده مردم بودیم.
سخنگوی شهرداری تهران ادامه داد: معاون حمل و نقل و ترافیک وقت شهرداری نیز درباره انبارهای خالی مترو وضعیت نامناسب اتوبوسها، ون ها و ... گزارش‌های متعددی ارائه کرد و طبق این گزارشات ون هایی تحویل گرفتیم که 100 درصد فرسوده بود، تعداد اتوبوسها نه‌تنها افزایش پیدا نکرده بود بلکه در دوره گذشته با کاهش قابل توجهی مواجه شده بود اما در سال 402 اگرچه همه تلاش ما به سرانجام نرسیده اما در مقایسه با گذشته اتفاقات بزرگی رخ داده است.
وی افزود: در مقایسه با 4 سال فعالیت دوره گذشته مدیریت شهری، بیش از سه برابر اتوبوس نو به ناوگان اتوبوسرانی اضافه کردیم که البته با وضعیت مطلوب فاصله دارد و در آن شکی نیست. در حوزه اورهال مترو نیز اتفاقات خوبی رقم خورده و قطارهای DC که از رده خارج بود و برخی معتقد بودند این قطارها باید اسقاط شوند را به قطارهای DC تبدیل کردیم و اکنون نیز در حال فعالیت در خطوط مترو هستند.
محمدخانی خاطرنشان کرد: اما خبر خوب اینکه روز گذشته قرارداد تکمیلی ناوگان حمل و نقل برقی با شرکت های چینی منعقد کردیم و نخستین نمونه های اتوبوس ون و تاکسی وارد کشور خواهد شد. امیدواریم با این فرایند که درحال طی شدن است و با همکاری بانک مرکزی از اردیبهشت و خرداد سال آینده ورود این تاکسی ها، اتوبوسها و ون ها را به شهر تهران شاهد باشیم.
وی گفت: همانطور که می دانید قرارداد دو هزار و 500 دستگاه اتوبوس 27 هزار و 500 تاکسی 10 هزار ون و 150 هزار موتورسیکلت برقی اجرایی شده و از اواخر بهار آینده شاهد ورود آنها به ناوگان حمل و نقل عمومی خواهیم بود.
انتهای پیام/
