به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، محسن هرمزی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران امروز در جریان دویستمین جلسه شورای شهر تهران و در قالب ارائه گزارش ماهانه حوزه حمل و نقل به اعضای شورای شهر تهران اظهار کرد: در دو ماه گذشته دو اتفاق مهم در حوزه مترو انجام گرفته است؛ که از آن جمله می‌توان به افتتاح شمالی خط 6 با حضور رئیس جمهور اشاره کرد که بر اساس آن ایستگاه‌های شمال غربی تهران به طول 5.5 کیلومتر به بهره‌برداری رسید.
وی تصریح کرد: با افتتاح این بخش از خط 6 مترو روزانه 60 هزار نفر مسافر به خط 6 اضافه شده‌اند.
هرمزی گفت: یکی دیگر از اتفاقات مهم و خوب طی دو ماه گذشته در حوزه مترو بر می‌گردد به راه‌اندازی پست برق خط 6 مترو (در محدوده کیانشهر) که بیستم شهریورماه این پست برق به بهره‌برداری رسید.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: حفاری خط 10 مترو نیز شروع شده است و این کار در حال انجام است.
وی گفت: یکی دیگر از اقدامات در حوزه مترو به بهره‌برداری از مترو پرند پس از 18 سال مطالعه و اجرا بر می‌گردد که طی یک سال گذشته اقدامات ویژه‌ای از مترو فرودگاه امام تا پرند انجام گرفت که این کار در راستای حمایت دولت و شورای شهر تهران بوده است و افتتاح مترو پرند اتفاق خوبی برای ساکنان این منطقه بود.
هرمزی گفت: بر اساس تکلیف شورای شهر تهران به معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران امسال باید 28 کیلومتر و 6 ایستگاه راه‌اندازی شود که تا امروز بیش از تکالیف خود در این حوزه انجام داده‌ایم و در قالب ایستگاه‌های تبادلی و باقیمانده خط 6 اقفدامات انجام شده است و ایستگاه‌هایی مانند بهارشیراز و ... در سال آینده به بهره‌برداری خواهند رسید.
وی با اشاره به پرداخت پیش‌پرداخت 791 واگن به شرکت چینی گفت: در تماسی که شب گذشته با نماینده بانک مرکزی کشورمان در چین داشتیم این پیش‌پرداخت‌ها به حساب طرف چینی واریز شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: بر اساس توافقی که با شرکت چینی انجام گرفته بود مدت زمان ساخت واگن‌ها 23 ماه در نظر گرفته شده بود که با پیگیری‌های صورت گرفته این زمان به حدود 12 الی 13 ماه تقلیل پیدا کرد و نخستین رام از قطارهای مورد نظر سال آینده وارد پایتخت خواهند شد.
هرمزی ادامه داد: یکی دیگر از اقداماتی که در ارتباط با واگن‌سازی انجام گرفته است بر می‌گردد به واگن ملی که هفته گذشته ساخت آن را آغاز کرده‌ایم و منابع مالی در این حوزه تامین شده است و فضای مثبتی بین دولت، سازمان شهرداری‌ها و شهرداری تهران وجود دارد و هفته گذشته نخستین واگن ملی از سالن رنگ شرکت واگن‌سازی خارج شد و بنا بر برنامه‌ریزی انجام شده تا سال آینده دو رام قطار واگن ملی وارد سرویس‌دهی خواهد شد.
وی در خصوص واگن‌های مورد نیاز در قالب اورهال‌سازی نیز گفت: تعداد واگن‌ها در این بخش 23 رام است که این مسئله نیز به صورت ویژه در حال انجام است و تا پایان سال این تعداد اورهال‌سازی خواهند شد، البته ناگفته نماند تعدادی از واگن‌ها نیز به مرحله اورهال رسیده‌اند اما هنوز از خط خارج نشده‌اند ضمن اینکه ما توان خود را در اورهال‌سازی واگن‌های دی سی گذاشته‌ایم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران اشاره کرد و افزود: در حال حاضر 2900 دستگاه اتوبوس فعال در ناوگان اتوبوسرانی ثبت شده که از این تعداد 2050 دستگاه تحت عنوان ناوگان شاغل در خطوط مختلف اتوبوسرانی فعال هستند.
هرمزی گفت: خرید اتوبوس و نوسازی اتوبوس نیز بنا بر تاکید شورا در دستور کار قرار گرفته به طوری که قراردادهایی برای خرید اتوبوس و مینی‌بوس با شرکت‌های داخلی به امضا رسانده‌ایم که بر اساس آن قرار بود که 3050 دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس خریداری شود که حتی شهرداری تهران تعهدات مالی خود را در این بخش انجام داد اما متاسفانه یکی از قراردادها دچار مشکلاتی شد و 500 دستگاه از این اتوبوس‌ها علیرغم میل باطنی ما و پیش پرداخت به شرکت‌های داخلی به مشکل برخورد و از تعداد قراردادهای پیش‌بینی شده خارج شد. اما مابقی قراردادها در حال انجام است.
وی ادامه داد: شرکت عقاب افشان تا به امروز 109 دستگاه و شرکت اسنا تا امروز 48 دستگاه اتوبوس به ما تحویل داده است. همچنین 97 دستگاه اتوبوس نیز توسط وزارت کشور به شهرداری تهران واگذار شده و بر اساس آمار کلی از ابتدای سال تاکنون 314 دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی اضافه شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به موضوع نوسازی اتوبوس‌ها اشاره کرد و گفت: در این بخش نیز بنا داریم تا پایان سال به تکلیف و تعهد خود عمل کنیم.
هرمزی با اشاره به اینکه بنا داریم در قالب یک طرح مشارکتی از ظرفیت بخش خصوصی نیز در حوزه حمل و نقل اتوبوسرانی استفاده کنیم گفت: البته در این حوزه بنا داریم به شیوه گذشته کار نکنیم تا به شهرداری خسارت وارد نشود و به همین جهت برنامه ویژه‌ای نیز در این حوزه پیش‌بینی شده است.
وی در ادامه به نوسازی ناوگان تاکسیرانی اشاره کرد و افزود: بر اساس تعهد و تکلیف محول شده از شورا به شهرداری تهران تا پایان سال باید 5 هزار دستگاه تاکسی نوسازی شود که تاکنون 1228 دستگاه تاکسی نوسازی شده‌اند و 811 پرونده نیز برای نوسازی در فرایندهای اداری قرار دارند و ان‌شاءالله تا پایان دی ماه تعداد تاکسی‌های نوسازی شده به 2050 دستگاه خواهند رسید و همانطور که گفته شد تا پایان سال با همکاری شرکت ایران‌خودرو به تعهدات خود بر مبنای 5 هزار دستگاه تاکسی نوسازی شده خواهیم رسید.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین از اجرای طرح جدید تاکسیرانی در قالب شاتل تاکسی اشاره کرد و افزود: در این بخش نیز قراردادها منعقد شده است و تاکنون 40 دستگاه ون در این سامانه فعال هستند که طبق برنامه باید 190 دستگاه ون در طرح اشاره شده قرار بگیرند.
هرمزی در ادامه به آخرین وضعیت پایانه شرق و تکمیل آن اشاره کرد و افزود: در حال حاضر پیشرفت فیزیکی این پروژه در فاز اول حدود 80 درصد به بالا است و پیمانکار پیش از این به ما قول داده بود که فاز اول این پایانه در دی ماه افتتاح شود اما متاسفانه به دلیل عدم تامین منابع مالی از بخش مشارکت شرکت شهروند نتوانستند تعهدات را در این بخش انجام بدهند و با تامین منابع 200 میلیارد تومانی هفته گذشته از سوی شرکت شهروند و واریز پول به حساب پیمانکار این پروژه نیز در مسیر پیشرفت بیشتری قرار خواهد گرفت.
به گزارش خبرآنی، مهدی چمران؛ رئیس شورای شهر تهران نیز در واکنش به اظهارات هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص اتوبوسرانی و ورود اتوبوس‌های جدید گفت: متاسفانه در بحث اتوبوس حرکت خوبی را از سوی اتوبوس‌سازان نمی‌بینیم و بهترین شرکت تولیدکننده اتوبوس داخلی تاکنون 109 دستگاه به شهرداری تهران اتوبوس تحویل داده است که پیش از این مدعی بودند که ماهیانه 50 دستگاه اتوبوس را تحویل خواهند داد.
انتهای پیام/
