به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، مطابق آمار سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در زمان حاضر 39 هزار و 465 روستای بالای 20 خانوار در کشور وجود دارد که ازین تعداد 33 هزار و 154 روستا دارای راه آسفالته و 6311 روستا فاقد راه آسفالت هستند.
در بین استان‌های کشور ایلام با 99.2 درصد بیشترین روستاهای برخوردار از راه آسفالته و ایرانشهر (اداره کل) با حدود 59.2 درصد کمترین راه روستایی آسفالته را دارند.
بر این اساس 59.4 درصد روستاهای کرمان-جنوب، 68.4 درصد روستاهای استان کردستان، 69.4 درصد روستاهای کرمان، 76.4 درصد روستاهای آذربایجان شرقی، 83.8 درصد روستاهای خراسان رضوی و 77 درصد روستاهای آذربایجان غربی از راه آسفالته برخوردار هستند.
همچنین 98.6 درصد روستاهای بالای 20 خانوار جمعیت همدان، 96.8 درصد روستاهای تهران، 97.8 درصد روستاهای بوشهر، 97 درصد روستاهای یزد، 95.6 درصد روستاهای اصفهان، 95.2 درصد روستاهای گلستان و 92 درصد روستاهای البرز راه آسفالته دارند.
به گزارش خبرآنی، اخیرا معاون سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با بیان اینکه متاسفانه طی 2.5 سال اخیر با فشار نمایندگان مجلس، استانداران و ... 2000 کیلومتر راه روستایی در روستاهای زیر 20 هزار خانوار جمعیت آسفالت شده است، گفته بود: در حال حاضر 70 درصد از 154 هزار کیلومتر راه روستایی و فرعی آسفالت کشور حدود 35 سال است، اضافه کرد: برای نگهداری راه های روستایی سالانه حدود 70 همت پول نیاز دارد که از منابع داخلی سازمان راهداری سالانه 2000 میلیارد تومان هزینه می‌شود. ما در بحث نگهداری این راه‌ها به شدت دچار مشکل هستیم.
مقبلی افزود: هم‌اکنون 25300 از راه‌های فرعی کشور نیاز فوری به روکش فوری آسفالت دارد که حدود 23 همت برای این کار اعتبار نیاز است، اظهار کرد: اگر قرار باشد طی 5 سال این کار را انجام دهیم سالانه حدود 4.6 همت اعتبار نیاز است. حدود 46 هزار کیلومتر راه‌های روستایی کشور نیازمند روکش فوری آسفالت هستند و سالانه به 10 هزار میلیارد تومان برای روکش آسفالت راه‌های روستایی نیاز داریم.
وی با یادآوری اینکه راه آسفالت 6311 روستای بالای 20 خانوار جمعیت در کشور باقیمانده که باید برای این تعداد روستاها حدود 29 هزار کیلومتر راه ساخته شود، تصریح کرد: برای این کار حدود 280 همت اعتبار نیاز است تا طی یک بازه زمانی 6 ساله بتوانیم راه‌های این روستاها را آسفالت کنیم.
معاون سازمان راهداری با بیان اینکه حدود 350 میلیارد تومان تفاهم نامه با ارتش جمهوری اسلامی ایران امضا کرده‌ایم، گفت: نیروی زمینی ارتش حدود 36 کیلومتر در جنوب استان کرمان (چاه ابراهیم به طبق) عملیات خاک برداری را در حال انجام دارد. تا الان کار 20 کیلومتر از این پروژه انجام شده که حدود 100 میلیارد تومان هزینه خاک‌برداری و خاک‌ریزی این مسیر بوده است.
مقبلی با اعلام اینکه امسال آسفالت 2750 کیلومتر راه روستایی برای امسال هدف‌گذاری شده است، اظهار کرد: تاکنون از این میزان 2294 کیلومتر ساخته شده و 1125 پروژه با طول 5426 کیلومتر راه روستایی در دست ساخت است. برای اتمام این پروژه‌ها حدود 22 همت پول می‌خواهیم که امیدواریم تا پایان سال مالی بتوانیم به افق پیش‌بینی شده، دست یابیم.
وی با اشاره به اینکه در حالی هشت ماه از سال گذشته که هنوز سهمیه قیر به سازمان راهداری ابلاغ نشده است، افزود: این در حال است که در خیلی از استان‌های سردسیر دیگر امکان فعالیت وجود ندارد. امروز 1200 کیلومتر راه روستایی آماده آسفالت است.
وی با تاکید بر اینکه مشکل و چالش راه‌های روستایی و راه فرعی این است که توزیع اعتبارات استانی شده است،گفت: تا مهرماه امسال مبادله موافقت‌نامه پروژه‌ها انجام نشده است. این وضعیت باعث می‌شود تا توان مالی پیمانکاران از دست برود و روند ساخت پروژه‌ها کُند خواهد شد. امروز با محدودیت اعتباری در ساخت راه‌های روستایی مواجه هستیم.
انتهای پیام/
