به گزارش خبرنگار اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، علیرضا زاکانی در جریان یکصدوهشتادوهشتمین جلسه شورای شهر تهران با حضور در صحن شورا با ارائه گزارش در خصوص دستاوردهای سفر چین اظهار کرد: ما در دیپلماسی عمومی چهار موضوع را پیگیری کردیم و دیدارهایی با شهردار پکن داشتیم و در جریان این دیدار‌ها یک تیم کاری شکل گرفت.
شهردار تهران افزود: همچنین تفاهمنامه‌هایی نیز در حوزه گردشگری منعقد شد. نکته بعد حضور در مجموعه توسعه ایران و چین بود در تیم ما نیز آقای تشکری در این مجمع حضور پیدا کرد؛ لذا در این سفر تلاش شد هم در موضوعات شهری و هم موضوع مهم توسعه ایران و چین، ارتباط منطقی برقرار کنیم.
وی افزود: در این سفر ما علاوه بر دیدارهایی که با شهردار پکن و ... داشتیم هدفمان این بود برخی معضلات گریبان‌گیر تهران را به صورت اولویت‌دار حل بکنیم. امروز بزرگترین معضل تهران ترافیک است و کمبود مسکن و قدرالسهم 13 هزار بافت ناپایدار شهری؛ لذا ما موضوع را به این سمت موارد بردیم و از دو سه ماه قبل نیز به صورت جد مقدمه این کار و عملیاتی کردن شرایط را فراهم کردیم و ما از مسیری این کار را دنبال کردیم که این مسیر بتواند در این سفر هشت سفر را داشته باشد. اولین موضوع دیپلماسی سیاسی و عمومی، موضوع بعد حمل و نقل، حوزه زیست محیطی، هوشمندسازی، شهرسازی و مسکن، فرهنگی و گردشگری، سرمایه‌گذاری مواردی بود که در این سفر به آن پرداخته شد.
زکانی ادامه داد: ما در این سفر 13 شهر و استان را بازدید کردیم. بنده 10 شهر را رفتم و بخشی را هم که نمی‌توانستم تیم ما این کار را انجام می‌داد لذا هدف اساسی این بود که به صورت عملیاتی وارد میدان شویم. لذا ما 13 شهر را دنبال کردیم علاوه بر این یک بازدید جدی از هم ابرپروژه چین داشتیم که بالغ بر 6.2 کیلومتر آن زیر آب است و بزرگترین پل معلق دنیا محسوب می‌شود. لذا ما بنا داریم با شرکت سازنده این پل کار کنیم.
شهردار تهران گفت: همچنین در شهرهای اشاره شده پیرامون موضوعات ذکر شده بازدیدهایمان را انجام دادیم.
وی تصریح کرد: بزرگترین دستاوردهای این سفر یکی در حوزه اقتصادی بود. ما در حوزه اقتصادی 3 موفقیت کسب کردیم موفقیت اولمان این بود که 791 واگن که از سال 95 مقرر شده بود و سال 96 به قرارداد تبدیل شده بود، عملیاتی کردیم. حجم اعتباری این موضوع یک میلیارد دلار بود که با همکاری دولت محقق شد. موفقیت دوم ما مجاب کردن طرف چینی برای حمایت از قراردادهایی است که می‌خواهیم انجام بدهیم و این قرارداد یک میلیارد و 40 میلیون دلار طرف چینی متعهد شد که برای ما محقق و با یک تنفس یک تا 3 سال و خود این یک موفقیتی بود که طرف چینی انجام بدهد. همچنین بانک شهر نیز در فرآیند این دستاوردها نقش موثری داشته است.
زاکانی گفت: نکته بعدی موفقیت و بستن تفاهمنامه و قرارداد بین ما و طرف چینی و یک شرکت دیگری بود و توانستیم حدود یک میلیون دلار پروژه در داخل شهر تعریف بکنیم و عملا تجهیز خط 11 مترو شروع و تا 5 درصد تضمین کنند. یعنی عملا دستاوردهای مهم اقتصادی این سفر بالغ بر 3 میلیارد دلار بود. در حوزه مسائل زیست محیطی بازدید از کارخانه سازنده زباله‌سوزی‌ها را داشتیم و طرف چینی هم وعده سرمایه‌گذاری و هم وعده انتقال تجربیات در این حوزه را به ما داد و در حوزه مسکن نیز با دو شرکت جلسه‌ای را برگزار کردیم و دستاوردهای خوبی نیز حاصل شد. همچنین در خصوص فناوری و هوشمندانه شهر نیز جلساتی را برگزار کردیم.
وی گفت: در موضوع حمل و نقل اولین توفیقی که حاصل شد، 791 واگن کار ساخت آنها آغاز شده است و دو سال کار واقعا جدی صورت گرفت و در این دو سال یک کار عملیاتی گسترده انجام شد. اول اینکه تامین منابع از چه محلی باشد؟ دوم اینکه با لطفی که دولت محترم انجام داد این تامین مالی صورت گرفت.
شهردار تهران تصریح کرد: طرف چینی به ما اجازه داد تا افزایش واگن داشته باشیم و طرف چینی نیز موافقت کرد و قرار شد که تعداد واگن‌ها به 791 واگن برسد. در اصل زمان برای ساخت این تعداد واگن 23 ماه را در نظر گرفته بودند که با پیگیری‌هایی که انجام شد عملا این مسئله به یک سال کاهش پیدا کرد. قرار شد که 8 رام هفت واگنه را به صورت کامل بیاورند و 10 رام را قطعات بزرگش را به تهران بیاورند و ما خود کارها را پیش ببریم و 72 رام دیگر نیز به صورت ساخت در داخل کشور داشته باشیم. اما ساخت 161 واگن دیگر در ایران اتفاق خواهد افتاد.
ادامه دارد...
