به گزارش پایگاه خبری خبرآنی، ذبیح‌الله اعظمی با اشاره به افزایش سرسام‌آور کرایه‌های حمل‌ونقل اظهار کرد: جنوب کرمان بیش از یک استان کشور و بالغ بر 5 میلیون تن محصول تولید می‌کند که عمده‌ترین زمان فعالیت از مهر ماه آغاز می‌شود.
وی یادآور شد: پیک بار از اسفند ماه تا خرداد آغاز می‌شود و یکی از مسائل مهم، دوسر بار بودنِ ناوگان حمل‌ونقل است تا جذابیت‌های مالی را برای بار زدن محصولات کشاورزی این خطه داشته باشد.
وی با بیان این‌که کرمان رتبه نخست کشور را در جابه‌جایی میوه و تره‌بار دارد و بنابراین عمده‌ترین کامیون‌های حمل‌ونقل به‌سمت جنوب کرمان گسیل می‌شوند، ادامه داد: سوخت جزو اصلی‌ترین مشکل کامیون‌هاست. جنوب شرق کرمان و سیستان و بلوچستان شاهد مشکلاتی خاص در حوزه قاچاق سوخت است و لذا با سهمیه ماهانه کارت سوخت کامیون‌داران، تهیه سوخت آزاد برای آن‌ها مشکل خواهد شد.
وی افزود: آخرین قیمت سازمان حمل‌ونقل برای جنوب استان کرمان به تهران، 9 میلیون تومان به‌ازای هر کامیون است که برای هر تن کیلو محصول 900 هزار تومان برای حمل‌ونقل دریافت می‌شود. این رقم در برخی موارد تا 12 میلیون تومان نیز افزایش می‌یابد از این رو کشاورزان دیگر رغبتی برای برداشت محصولات پیدا نمی‌کنند.
عضو کمیسیون کشاورزی تصریح کرد: در برخی موارد کشاورزان بار را برداشت و به تهران حمل می‌کنند و حتی فروش بار کفاف کرایه را نمی‌دهد و کشاورز مجبور است از جیب، اضافه کرایه را بپردازد.
انتهای پیام/
