به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری خبرآنی، در طی دهه های گذشته، هر زمان که با ادامه تورم و کاهش ارزش پول ملی، دولت ها اقدام به افزایش قیمت بنزین کرده اند، افزایش قیمت این حامل انرژی علاوه بر اثری که به صورت مستقیم روی هزینه های حمل و نقل مردم می گذاشت، به صورت غیرمستقیم اثری قابل توجه روی افزایش هزینه های دیگر کالاها و خدمات داشت؛ چرا که حمل و نقل عمومی اعم از تاکسی ها و وانت بارها که علاوه بر تردد روزانه مردم در سفرهای درون شهری و برون شهری، در حمل و نقل کالا از تولیدکننده تا بازار عمده فروشی و از بازار عمده فروشی به مغازه ها و بازارهای محلی و خرده فروشی نقش اصلی را ایفا می کنند، اغلب بنزین سوز بوده و هزینه های ناشی از افزایش قیمت بنزین را با افزایش کرایه حمل و نقل مسافر و بار جبران می کنند.
جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال تلگرامی خبرآنی بخوانید. (کلیک کنید)
جدیدترین خبرها و تحلیل‌های ایران و جهان را در کانال اینستاگرامی خبرآنی بخوانید. (کلیک کنید)
پس از رکوردشکنی های پی در پی در آمار مصرف بنزین، کارشناسان و دولتمردان به این نتیجه رسیدند که با توسعه صنعت CNG، بخشی از مصرف این سوخت پاک را با سوخت بنزین جایگزین کنند. از اینرو در بیست و چهارم اردیبهشت ماه سال جاری با رونمایی رسمی از سامانه https://gcr.niopdc.ir ، تبدیل رایگان تاکسی ها و وانت بارها از حالت بنزین سوز به دوگانه سوز آغاز شد و تاکنون بیش از 52 هزار دستگاه خودرو در این طرح به صورت رایگان تبدیل شده اند و ثبت نام و تبدیل تاکسی ها و وانت بارها در این طرح همچنان در حال انجام بوده و ادامه دارد.
در این طرح طبق مصوبه شورای عالی اقتصاد، تبدیل یک میلیون و 460 هزار دستگاه خودروی عمومی و شخصی فعال در ناوگان عمومی از حالت بنزین سوز به دوگانه سوز دیده شده که اجرای آن در دو فاز تبدیل خودروهای عمومی (تاکسی و وانت بار) به صورت رایگان به دوگانه سوز و تبدیل خودروهای شخصی فعال در ناوگان حمل و نقل عمومی با تسهیلات 70 درصدی به دوگانه سوز دیده شده است که فاز اول این طرح در هفت ماه گذشته فعال بوده و تا اطلاع ثانوی ادامه دارد و قرار است فاز دوم آن نیز به موازات اجرای فاز اول، طی هفته های آتی آغاز شود.
با تبدیل وانت بارها و تاکسی ها از حالت بنزین سوز به دوگانه سوز در اجرای این طرح، شاهد حرکت به سمت کمرنگ شدن اثر قیمت بنزین در هزینه های حمل و نقل عمومی خواهیم بود و هرچه تعداد وانت بارها و تاکسی هایی که دوگانه سوز شده و سوخت اصلی که به دلیل توجیه اقتصادی، استفاده می کنند CNG شود، شاهد کمتر شدن اثر تورمی افزایش قیمت بنزین بر هزینه حمل و نقل مسافر و کالا خواهیم بود.
انتهای پیام/
