به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری خبرآنی، وحید سرلک با بیان اینکه از چند ماه پیش مدیریت وضعیت پله‌های برقی به سازمان حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران سپرده شده است، اظهار کرد: پیش از این، مدیریت و رسیدگی یکسانی بر وضعیت این پل‌ها اعمال نمی‌شد و زمانی که ما مدیریت پل‌ها را در اختیار گرفتیم 169 پله برقی و 14 آسانسور خراب بود.
وی افزود: در حال حاضر، 121 پل عابر مکانیزه در سطح شهر تهران داریم که 486 یونیت پله برقی و 17 آسانسور روی این پل‌ها قرار گرفته است که در این میان، 451یونیت و 12 دستگاه آسانسور فعال است.
معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه تاکنون 80 درصد خرابی‌های پلهای عابر مکانیزه اصلاح شده، تصریح کرد: برخی از این پل‌ها قدیمی و فرسوده هستند و بیش از 15 سال عمر دارند که با توجه به مشکلات تحریم، نوسان بازار و مشکلات موجود برای تامین قطعات موردنیاز، باید برای تعمیر آنها چاره‌اندیشی کرد.
سرلک، سرقت قطعات پلهای مکانیزه را یکی دیگر از مشکلات عنوان کرد و گفت: سارقان در ساعت‌هایی که رفت و آمدی در برخی پل‌ها وجود ندارد، بعضی قطعات آسانسور یا پله برقی را سرقت می‌کردند و به همین دلیل، برای همه پل‌ها نگهبانانی تعیین کردیم تا علاوه بر تامین امنیت، از لحاظ پاکیزگی و ایمنی هم به وضعیت آنها رسیدگی کنند.
انتهای پیام/
