به گزارش پایگاه خبری خبرآنی به نقل از انگجت، ورا هم اکنون در گوتنبرگ سوئد برای انتقال کالا میان ترمینال های تخلیه کالا و نیز مراکز لجستیکی مورد استفاده قرار گرفته است. کامیون خودران مذکور قادر به انتقال کانتینرهای بزرگ از مسیرهای از قبل مشخص شده و از جمله در جاده هاست.
کامیون های یادشده می توانند در کنار هم و به طور گسترده فعالیت کنند. کنترل آنها از طریق یک برج مراقبت صورت می گیرد و حداکثر سرعت آنها ۴۰ کیلومتر در ساعت است. اگر چه ورا برای حرکت در مسیرهای کوتاه طراحی شده اما قابلیت حجم بارهای حجیم مزیت مهم آن محسوب می شود.
سر وصدای کم و آلودگی اندک زیست محیطی مزیت مهم دیگر کامیون های خودران ورا محسوب می شود. البته این کامیون ها هزینه حمل ونقل را هم کاهش می دهند. استفاده از ورا به طور گسترده در خیابان های عادی مستلزم استفاده از فناوری های پیشرفته تر برای تضمین امنیت این کار است و زیرساخت های جاده ها نیز باید با استفاده از چنین کامیون هایی سازگار شوند.
سوئد از جمله کشورهای پیشتاز در زمینه استفاده از خودروهای خودران است و ماه گذشته نیز حرکت کامیون های خودران در جاده های سوئد آغاز شد.
