
شهردار تهران با اشاره به سخنان دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوا مبنیبر اینکه خسارت اقتصادی آلودگی هوا ۲.۸ میلیارد دلار است، گفت: این رقم هزینههای مستقیم است و اگر هزینههای بیماریهای عصبی و روانی لحاظ شود، هزینه آن بیشتر میشود.
حناچی با اشاره به گزارشات سازمان جهانی بهداشت، ادامه داد: ۷ میلیون نفر در سراسر جهان بر اثر آلودگی هوا جان خود را از دست میدهند و حدود ۳۵ میلیون نفر از جمعیت کشور درگیر درجاتی از آلودگی هوا هستند که این موضوع از یک بحث محلی فراتر رفته است.
وی با بیان اینکه تهران و جاکارتا از هفتمین شهرهای آلوده جهان هستند، اظهار کرد: ۸۰ درصد جمعیت ایران در مساحتی برابر ۱.۲ کشور جمع شدهاند و انتظاری جز این از وضعیت هوای تهران نیست.
شهردار تهران با بیان اینکه در سال ۹۷ تا ۵ بهمن ۱۸ روز پاک و ۲۳۹ روز سالم داشتیم، گفت: ما ۵۴ روز ناسالم داشتیم که در مقایسه با سال گذشته بهبود یافته است.
حناچی با بیان اینکه شهروندان تهرانی ۱۲ روز پاک و ۵ روز ناسالم داشتند، اظهار کرد: مقایسه آمار امسال و سال گذشته نشان میدهد که ۱۷ روز در شرایط ناسالم کاهش داشتهایم.
وی با بیان اینکه ۷۰ درصد سهم آلایندگی هوا به منابع متحرک و ۳۰ درصد مربوط به آلایندگیهای خانگی و تجاری است، گفت: آلودگی هوا اولین بار در سال ۱۳۴۶ برای تهران مطرح شد و بعد از انقلاب هم اولین نفری که در این مورد صحبت کرد، مرحوم تقی ابتکار بود که اولین گزارشات آلودگی هوا را به شهرداری تهران میدهد و در سال ۷۹ هم اولین طرح جامع کاهش آلودگی هوا تصویب میشود.
شهردار تهران با اشاره به اینکه قانون هوای پاک در سال ۹۶ به تأیید شورای نگهبان میرسد، اظهار کرد: شهرداری تاکنون برنامههای زیادی در زمینه کاهش آلودگی هوا انجام داده است.
حناچی با بیان اینکه آمار موجود نگران کننده است، خاطرنشان کرد: ما هنوز نتوانستهایم از سهم خودروهای شخصی کم کنیم و علیرغم همه اقدامات، نسبت حملونقل عمومی فزاینده نیست و یعنی فعالیتهای ما کافی نیست و اقدامات ما یکدیگر را خنثی میکنند.
وی با اشاره به تحقیقاتی که بر روی سلامتی دانشجویان کمتحرک انجام شده، اظهار کرد: ما در کوتاه مدت هیچ راهی جز تغییر شیوه زندگی نداریم و برای تعیین سلامتی خود و خانوادهمان باید شرایط جدیدی را ایجاد کنیم که سهشنبههای بدون خودرو تنها یک نماد برای آغاز در تغییر شیوه زندگی است.
انتهای پیام/